Греф допустил банкротство «Трансаэро»
В авиакомпании «Трансаэро» не исключена процедура банкротства, если кредиторы не согласуют схему реструктуризации долгов авиакомпании до конца сентября, заявил сегодня председатель правления Сбербанка Герман Греф. По всем показателям «Трансаэро» — уже банкрот, уточнил Греф.
«Трансаэро», в которой 75% должен приобрести «Аэрофлот» за символический 1 руб., попала в сложное финансовое положение из-за гигантского долга в 250 млрд руб. Сбербанк стал консультантом «Аэрофлота» по этой сделке. C 7 сентября «Трансаэро» уже находится под операционным управлением крупнейшего российского авиаперевозчика.
Ключевым кредитором является Сбербанк, заявил Греф. «Мы совместно с «Аэрофлотом» пытаемся провести инвентаризацию долга, понять, какой вариант реструктуризации приемлем, выработать некие компромиссные условия между кредиторами и потенциальным покупателем», — объяснил Греф. Акционеры «Трансаэро» выставят обязывающую оферту «Аэрофлоту» до 28 сентября, к этому времени стороны должны подготовить варианты реструктуризации долга «Трансаэро», рассказал Греф. Если кредиторы примут условия, то долг будет реструктуризирован, если нет — начнется процедура банкротства, заявил глава Сбербанка.
Всего «Трансаэро» должна банкам около 80 млрд руб., еще 150 млрд руб. — задолженность компании по лизингу за самолеты. Крупнейший кредитор среди банков — ВТБ, на него приходится 12,7 млрд руб., говорится в отчете «Трансаэро» за второй квартал 2015 года. На начало года перевозчик был должен Сбербанку около 5,4 млрд руб., знает человек, знакомый с финансовой отчетностью авиакомпании. «ВЭБ Лизинг» — крупнейший лизинговый партнер, которому «Трансаэро» задолжала около 55 млрд руб.
ВТБ готов пойти на списание части долга авиакомпании «на определенных условиях», заявил 7 сентября президент ВТБ Андрей Костин. «Мы готовы идти на списание части долга, но хотели бы, чтобы все кредиты, в том числе лизинговые, тоже учитывались, — сказал Костин. — В принципе «Аэрофлот» понимает это, поэтому будем вести переговоры. Часть [обязательств] должен взять на себя «Аэрофлот», часть — банки, а часть — правительство». Переговоры о реструктуризации долгов «Трансаэро» пока идут, сказал сегодня РБК представитель банка. «Она должна обязательно включать выполнение обязательств «Трансаэро» перед кредиторами и лизинговыми компаниями», — сообщил он.
Испытывавшая трудности в расчетах с кредиторами, «Трансаэро» обращалась за государственной поддержкой. Но 1 сентября на совещании под руководством первого вице-премьера Игоря Шувалова было принято решение о необходимости продажи 75% «Трансаэро» государственному «Аэрофлоту». Буквально в тот же день члены совета директоров получили директиву правительства на голосование, и 3 сентября совет одобрил это решение.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
