РЖД получили годовой убыток в 44 млрд руб. из-за девальвации рубля
Чистый убыток ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), рассчитанный в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ), превысил по итогам 2014 года 44 млрд руб., следует из отчета компании. По итогам 2013 года РЖД получили чистую прибыль в размере 740 млн руб.
В РЖД пояснили, что главной причиной роста убытков компании стала девальвация рубля. «Часть кредитного портфеля общества выражена в иностранной валюте (доллары США, евро, швейцарские франки и фунты стерлингов). В результате значительного снижения курса рубля относительно данных валют в IV квартале 2014 года произошел рост финансовых затрат в рублевом эквиваленте и возникли убытки от курсовых разниц», — отмечается в пояснительной записке к отчету РЖД.
Совокупный негативный эффект от курсовых разниц по итогам 2014 года оценивается в материалах РЖД в 142,5 млрд руб.
Согласно ранее опубликованному финансовому отчету РЖД, подготовленному в соответствии с международными стандартами финансовой отчетности (МСФО), за январь–июнь 2014 года (до начала резкого падения курса рубля) РЖД получили чистую прибыль в 26,423 млрд руб.
По данным на 31 декабря 2014 года, общий объем обязательств РЖД по долгосрочным кредитам и займам оценивался в 715,71 млрд руб. против 579,15 млрд руб. годом ранее, а общий объем обязательств по краткосрочным кредитам и займам — соответственно в 140,5 млрд руб. против 36,96 млрд руб. Крупнейшими кредиторами РЖД являются банки ВТБ, Сбербанк, Deutsche Bank и созданная для выпуска еврооблигаций компания RZD Capital Limited.
Прибыль РЖД от перевозок в 2014 году сократилась в годовом исчислении на 9,76% — с 43,631 млрд руб. до 39,372 млрд руб. В частности, на грузовых перевозках компания заработала 57,58 млрд руб., а на пассажирских перевозках в пригородном сообщении потеряла 2,238 млрд руб., что более чем вдвое больше, чем в 2013 году. При этом выручка от пригородных перевозок выросла за год почти в 15 раз — с 62 до 914 млн руб. В целом же выручка компании увеличилась лишь на 1,83% — с 1,376 трлн руб. до 1,401 трлн руб.
К крупным расходам привело исполнение РЖД обязательств в социальной сфере. В частности, на финансирование объектов социальной сферы согласно отчету было потрачено 14,144 млрд руб., на гарантии неработающим пенсионерам по коллективному договору — 4,194 млрд руб., иные расходы в связи с осуществлением социальной политики составили 8,519 млрд руб.
Доля отчислений на социальные нужды в общей сумме расходов по обычным видам деятельности РЖД в 2014 году осталась на прежнем уровне и составила 8,8%. При этом доля расходов на покупку топлива выросла с 6,8% до 7%, доля расходов на оплату электроэнергии — с 8,8% до 9,4%, а доля затрат на оплату труда работников сократилась с 32,9% до 32,1%.
В апреле 2014 года глава РЖД Владимир Якунин заявлял, что впервые в своей истории компания закончила квартал с убытком, потеряв по итогам января–марта 2014 года примерно 16 млрд руб. Позднее Якунин в своем письме к президенту РФ Владимиру Путину предупреждал, что уже в 2015 году РЖД могут получить убыток в 100 млрд руб.
В сентябре 2014 года Якунин предупредил премьер-министра Дмитрия Медведева о том, что в 2015 году объем пассажирских перевозок железнодорожным транспортом может быть сокращен примерно вдвое по сравнению с 2014 годом.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
