Экономика⁠, 31 июл 2002, 11:11

Авиасалон в Фарнборо: российские разработки не уступают западным

Большинство российских участников авиасалона в Фарнборо довольны прошедшей выставкой, однако это не мешает авиаторам высказывать мнение, что принципиально новых экспонатов на салоне не было.

Как сообщил РБК генеральный директор ФГУП “ММПП “Салют”, одного из крупнейших российских предприятий по изготовлению и сервисному обслуживанию авиадвигателей и промышленных энергетических и газоперекачивающих установок, Юрий Елисеев, "в выставке имело смысл принимать участие, и “Салют” выполнил намеченную программу". Говоря о выставке в целом Ю. Елисеев подчеркнул, что, несмотря на отличную организацию, авиасалон казался “неполным” вследствие того, что не было показательных полетов российской техники. Напомним, что в связи с угрозой ареста российских самолетов по иску швейцарской фирмы Noga, было принято решение не проводить полетов в рамках Фарнборо.

Аналогичной точки зрения придерживается и глава делегации АВПК “Сухой” Алексей Кнышев: “Организация выставки блестящая, однако ничего принципиально нового на стендах не было представлено”. По его мнению, компании “затаились” и ждут новинок от коллег, что, безусловно, снижает стимул к работам над новыми проектами. Тем не менее, увиденное на выставке, по мнению А.Кнышева, позволяет говорить о том, что российские разработки не только не уступают, но и по некоторым позициям превосходят западные аналоги. Огромный интерес на выставке был проявлен к совместному проекту ЗАО “Гражданские самолеты “Сухого”, АК им. С.В.Ильюшина и компании Boeing по созданию российского регионального самолета. Кроме того, заинтересованность вызвали и другие гражданские разработки корпорации, включая спортивные самолеты марки "Су". Как показала выставка, на эти самолеты есть большой спрос не только среди спортсменов, но и любителей.

В свою очередь, “российская самолетостроительная корпорация “МиГ” очень удачно выступила на авиасалоне в Фарнборо”, - заявил РБК заместитель генерального директора РСК “МиГ”, глава делегации на авиасалоне Владимир Фролов. На авиасалоне корпорация представила свою новую разработку - тренажер для МиГ-29, который имел колоссальный успех не только у российских заказчиков, но и у западных представителей военных ведомств. По мнению В Фролова, выставка в этом году носила “технологический” характер: участники авиасалона представили на своих стендах лишь технологии и показывали свои возможности в области сервисного обслуживания. Тем не менее, в “Рособоронэкспорте” считают, что со всеми возложенными задачами на выставке российская сторона справилась. Как сообщил РБК пресс-секретарь российской делегации компании Николай Евсенкин, в рамках выставки проведено более 20 официальных встреч, на которых обсуждались вопросы продажи эксплуатации сервисного обслуживания российской техники.