Корабли Черноморского флота модернизируют на Украине
"Ведутся переговоры, россияне прекрасно понимают, что большая часть их флота построена на наших заводах, и они прекрасно понимают, что ремонтировать корабли оптимальнее всего на наших заводах. Такие переговоры проходят. И я думаю, что они завершатся подписанием соглашения", - заявил Н.Азаров, добавив, что договоренность позволит обеспечить работу украинских судостроительных и судоремонтных заводов.
20 августа 2012г. в Киеве министры обороны двух стран Анатолий Сердюков и Дмитрий Саламатин обсудили вопросы "совершенствования и расширения форм военного и военно-технического сотрудничества". В частности, планируется, что около 170 российских и украинских предприятий будут участвовать в реализации разрабатываемой в настоящее время программы военно-технического сотрудничества, рассчитанной до 2017г. Данная программа призвана способствовать развитию взаимовыгодных связей в создании, модернизации, ремонте и утилизации вооружения и военной техники. При этом в сообщении Минобороны РФ особо подчеркивалось, что часть технических вопросов по утилизации боеприпасов и военной техники Черноморского флота уже решена.
Ранее командующий флотом контр-адмирал Александр Федотенков заявил, что Россия рассчитывает заключить соглашение с Украиной о порядке модернизации Черноморского флота в Крыму до конца текущего года.
"Мы продолжаем переговоры по конкретизации соглашения, которое дополняет соглашение 1997г. о разделе Черноморского флота. Формирование этого документа вступило в завершающую фазу. Мы рассчитываем подписать соглашение до конца года. Оно предоставит нам возможность заводить в Севастополь новые корабли", - отметил А.Федотенков.
Согласно договору от 1997г., Россия не может увеличивать число боевых единиц ЧФ в Крыму, а также осуществлять обновление вооружений без согласия Украины.
Напомним, что уже в 2014-2015гг. Черноморский флот планируется пополнить тремя новыми фрегатами проекта 11356 - "Адмирал Григорович", "Адмирал Эссен" и "Адмирал Макаров". В настоящий момент постройка фрегатов ведется на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь". Данные корабли водоизмещением около 4 тысяч тонн будут обладать широким спектром возможностей применения в дальней морской зоне как в одиночном плавании, так и в составе полноценных группировок.
Власти Украины также намерены продолжать строительство новых кораблей для Военно-морских сил Украины. Н.Азаров пообещал обеспечить стопроцентное финансирование Черноморского судостроительного завода в Николаеве, где для украинских ВМС с 2004г. строится новый корвет. "Мы обязательно завершим этот проект. Все необходимые средства мы выделим, ведь нам нужен новый современный флот", - сказал Н.Азаров.
Также Н.Азаров напомнил, что судостроительная отрасль согласно Налоговому кодексу освобождается на 10 лет от уплаты налога на прибыль, ее развитию будет способствовать и закон о поддержке судостроительной отрасли.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
