В.Путин: Высокоскоростные магистрали требуют инвестиций в безопасность
"Имею в виду безопасность и технологическую, и антитеррористическую, и пожарную тоже", - пояснил он.
Строительство ВСМ давно превратилось в мировую тенденцию, помогая увеличить пропускную способность железных дорог, повысить мобильность населения, разгрузить аэропорты, сказал В.Путин. И Россия уже сделала первые шаги в этом направлении, построив соответствующие линии на маршрутах Москва - Санкт-Петербург, Москва - Нижний Новгород, Москва - Хельсинки.
"Надо сказать, что свою востребованность и эффективность эти линии уже доказали. Пассажиропоток растет, причем очень быстрыми темпами", - отметил В.Путин. При этом он призвал приспосабливать новые линии под нужды всех групп населения, в том числе и тех, кто проживает вдоль них.
Кроме того, президент подчеркнул, что при строительстве ВСМ подрядчики из России должны иметь преимущество перед иностранцами.
"Базовое требование при заключении контрактов на строительство железнодорожных путей - это, безусловно, приоритет для российских подрядчиков", - отметил президент. По его словам, это требование касается и общестроительных работ, и сферы высоких технологий.
При этом В.Путин признал, что без помощи иностранных партнеров в строительстве ВСМ не обойтись. "Но работа, особенно в высокотехнологичной сфере, должна строиться таким образом, чтобы в конечном счете мы вели дело к локализации. Как можно более глубокой локализации той или иной техники на территории РФ", - отметил он.
Говоря о выводе земель под железнодорожные линии, президент предложил использовать опыт подготовки к зимней Олимпиаде 2014г.
Вывод земель под нужды железнодорожников часто затрагивает интересы собственников тех или иных территорий, отметил президент. В связи с этим он рекомендовал действовать в этом направлении предельно взвешенно и аккуратно, исходя из действующего законодательства.
"Опыт решения подобных вопросов у нас уже есть - и не только здесь, при строительстве олимпийских объектов, но и при строительстве инфраструктурных объектов", - отметил он, добавив, что имеет в виду возведение как автомобильных, так и железных дорог.
По словам министра транспорта Максима Соколова, в настоящее время за основу строительства высокоскоростных железнодорожных магистралей принята признанная мировая модель государственно-частного партнерства, когда железная дорога на 70% строится на государственные деньги, а на 30% - частным инвестором. Однако на сегодняшнем совещании также рассматривались модели с привлечением средств Фонда национального благосостояния и других источников.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
