Правительство направит на неотложный ремонт дорог более 10 млрд руб.
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о распределении 10,85 млрд руб. в 2016 году между 24 регионами России, включая 20 городов, которые испытывают потребность в улучшении состоянии автомобильных дорог. Документ о решении «неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог» опубликован на сайте правительства.
В регионы будут направлены средства, полученные от системы сбора платы с большегрузов «Платон». Соответствующее поручение Медведев дал по итогам совещания 19 апреля.
В справке к распоряжению премьера отмечается, что мера позволит «увеличить объемы ремонта, строительства и реконструкции дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения». Документ был одобрен на заседании правительства 19 мая.
Наиболее крупные межбюджетные трансферты на ремонт дорог получат Омская область (750 млн руб.), Карелия (700 млн руб.), Волгоградская, Самарская и Саратовская области (по 650 млн руб.).
Система сбора платы с грузовиков массой более 12 т за пользование федеральными трассами была введена 15 ноября 2015 года. Предполагалось, что полученные с водителей деньги будут направляться на ремонт дорог.
Как рассказывал 24 мая коммерческий директор компании — оператора «Платона» «РТ-Инвест транспортные системы» (РТИТС) Антон Замков, за время работы система «Платон» принесла в федеральный дорожный фонд более 8 млрд руб.
Дожить до 120 лет: зачем сооснователь PayPal принимает гормон роста
На рынке PR — деформация: специалисты просят миллионы ни за что
Как технологический сектор Китая потерял $2 трлн капитализации
«На дне». Какие российские активы способны на рост несмотря на санкции
Нежелательный дипфейк: можно ли от него защититься — мировая практика
Чем мозг лидера отличается от мозга подчиненного
Какие налоги придется платить в Беларуси, если решите открыть там бизнес
Палеодиета. Ешьте то, что предназначено природой, чтобы снизить вес и укрепить здоровье
«Ведомости» писали, что в среднем владелец одного автомобиля платил по 1800 руб. в месяц, как будто проезжал по федеральным трассам всего 1200 км, однако на деле фуры проезжают 10 000–14 000 км, иначе перевозчики остаются без прибыли. Таким образом, государство недополучает платежи, делало вывод издание.
