М.Фрадков распорядился о строительстве платной дороги
Согласно документу, в отношении автомобильной дороги будут заключаться концессионные соглашения. На строительство автодороги ежегодно, с 2006 по 2008г., из федерального бюджета будут выделяться средства на общую сумму 17 млрд 900 млн руб. (в ценах 2004г.).
Правительство Санкт-Петербурга с 2005г. по 2010г. предусмотрит в городском бюджете средства в размере 10 млрд 780 млн руб. (в ценах 2004г.) и примет меры по привлечению за счет средств внебюджетных источников 28 млрд 690 млн руб. (в ценах 2004г.) на финансирование проекта.
Вместе с тем МЭРТ, Минтрансу и Минфину РФ поручено решить вопрос об источниках и способах выделения необходимых средств на строительство автодороги.
Кроме того, Минтрансу РФ совместно с правительством Санкт-Петербурга поручено обеспечить разработку и утверждение в установленном порядке проектно-сметной документации: до 1 декабря 2005г. - на строительство пускового комплекса автомобильной дороги от транспортной развязки с кольцевой автомобильной дорогой вокруг г.Санкт-Петербурга в нежилой зоне "Предпортовая-2" до транспортной развязки в районе р.Екатерингофки в целях обеспечения ввода его в эксплуатацию в 2008г.; до 1 июля 2006г. - на строительство всей автомобильной дороги.
МЭРТ поручено внести в 3-месячный срок в правительство РФ в установленном порядке проект решения кабинета министров о заключении концессионного соглашения в отношении автомобильной дороги в соответствии с федеральным законом "О концессионных соглашениях".
Напомним, что 30 августа в Санкт-Петербурге был введен в строй участок Кольцевой автомобильной дороги от Московского шоссе до Большого Обуховского (вантового) моста. Этот участок имеет огромное значение для города. Он огибает большой городской район Купчино и выходит на федеральную трассу в районе поселка Шушары. Ввод в действие этого участка значительно разгрузит город от тяжелого транспорта и избавит южные районы от транспортных пробок, а также существенно улучшит экологическую обстановку.
Полностью строительство КАД вокруг Санкт-Петербурга завершится не раньше 2012 года. Это строительство осуществляется с марта 2001 года. Стоимость строительства Восточного полукольца КАД составляет 57,6 млрд рублей. Объем финансирования за счет двух дорожных займов ЕБРР составляет около 215 млн долларов.
