СМИ: Поставщики отказали АВТОВАЗу в снижении цен на 5%
На конец 2013г. у автозавода было более 250 поставщиков, уточняет представитель концерна. Большинство компаний согласились на увеличение отсрочки, на пятипроцентное снижение цен пошли немногие, рассказали изданию совладелец одной из крупнейших российских компаний - поставщиков завода, источник, близкий к одному из автозаводов, и топ-менеджер российского представительства глобального производителя автокомпонентов.
Рентабельность производства комплектующих и так низка: заказы от автопроизводителей падают из-за слабого рынка, объяснил представитель крупного российского поставщика. "Мы, например, не смогли снизить цены на 5% на всю продукцию. Снижение было минимальным на комплектующие, рентабельность производства которых близка к нулю или отрицательная", - добавил он. Его компания увеличила отсрочку для автозавода до 70 дней.
Сотрудник зарубежной компании - поставщика АВТОВАЗа рассказал об увеличении отсрочки платежей до 60 дней, а также снижении цены на некоторую продукцию на 1-3% (цены по остальным позициям остались прежними). "Общее снижение на 5% предполагает, что рентабельность производства должна как минимум быть выше 10%. Но в автокомпонентном бизнесе такого нет", - говорит собеседник газеты.
Другой поставщик АВТОВАЗа рассказал, что увеличил отсрочку до 70 дней, а цены снизил меньше чем на 5%: "В противном случае бизнес будет убыточным". Еще один поставщик согласился на увеличение отсрочки до 60 дней, но отказался снижать цены. "Растут цены на сырье, к тому же мы не сильно зависим от АВТОВАЗа - на него приходится меньше четверти наших продаж", - объяснил сотрудник этой компании.
По словам некоторых поставщиков, новые условия, на которые они согласились, уже включены в действующие контракты.
Представитель ММК - одного из крупнейших поставщиков автомобильного листа - сообщил, что компания не меняла и не планирует менять условия договора, заключенного с АВТОВАЗом на этот год. Представитель НЛМК рассказал, что формула цены на металл, поставляемый волжскому заводу, привязана в том числе к динамике цен на рынке, контрактные условия в этом году не менялись. Изменилось ли время отсрочки платежей, он не стал комментировать.
Из-за слабого рынка и падающих продаж президент АВТОВАЗа Бу Андерссон еще в начале года просил поставщиков снизить цены на 5% и увеличить отсрочку по платежам с 45 до 60-70 дней. Кто согласился пойти навстречу автозаводу, он не сообщал. "Большая часть поставщиков АВТОВАЗа отнеслась с пониманием" к новым условиям сотрудничества, сказал представитель концерна. Количество переподписанных контрактов и другие подробности он отказался раскрыть, сославшись на коммерческую тайну.
По словам поставщиков АВТОВАЗа, в обмен на скидки и увеличенную отсрочку автопроизводитель ничего им не предложил.
Крупнейшее автомобильное производство в России бывший топ-менеджер General Motors, майор шведской армии Бу Андерссон возглавил в январе 2014г. В середине марта, после 100 дней руководства волжским заводом, Андерссон в интервью РБК рассказал о планах вывести российского автопроизводителя на прибыльный уровень. Говорил глава компании и о том, что доволен базой поставщиков.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
