Глава НЛМК Владимир Лисин готов обанкротить ГАЗ
"Поставок нет, задолженность не ликвидируется. Группу "ГАЗ" придется банкротить", - сказал он. На вопрос журналистов, является ли это высказывание гипотетическим, он ответил вопросом: "Я гипотетически на кого-то похож?" По словам В.Лисина, общая просроченная дебиторская задолженность НЛМК составляет 1,5 млрд руб. При этом около 1 млрд руб. приходится на задолженность группы "ГАЗ".
Напомним, в ноябре 2008г. в НЛМК сообщили, что меткомбинат прекратил поставки проката группе "ГАЗ" из-за высокого уровня просроченной дебиторской задолженности.
В конце октября ГАЗ предупредил поставщиков о задержках платежей, многим пообещал расплатиться летом 2009 года. В феврале Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) обратился в Арбитражный суд Нижегородской области с двумя исками о взыскании с группы "ГАЗ" в общей сложности более 1 млрд руб. (один иск - на 224,513 млн руб., второй - на 796,677 млн руб.). На прошлой неделе Альфа-банк подал иск к группе "ГАЗ" более чем на 200 млн руб. Всего в нижегородский арбитраж подано 10 исков о взыскании задолженности с ГАЗа.
Вчера эксперты "Тройки Диалог" сделали вывод, что шансы ГАЗа стать банкротом крайне велики. "Компания сейчас испытывает наибольшие проблемы с ликвидностью за последние 10 лет, что может послужить причиной банкротства", - говорится в сообщении "Тройки Диалог". Однако едва ли российское правительство допустит банкротство автомобильного гиганта.
В начале февраля антикризисная комиссия под председательством первого вице-премьера Игоря Шувалова "поддержала решение об оказании господдержки" ГАЗу. А на недавнем совещании в Минэкономразвития было решено создать управляющий комитет по реструктуризации задолженности группы ГАЗ. В него войдут представители Минпромторга, Сбербанка, ВТБ, Альфа-банка, Райффайзенбанка (управляет долгом держателей облигаций на 4,88 млрд. руб.) и ВЭБ. Правда, достоверно о том, каковы будут планы правительства по помощи ГАЗу, ничего не известно.
Эксперты оценивают задолженность ГАЗа в 40 млрд руб., из которых 30 млрд руб. — краткосрочная. Как пишут СМИ, скорее всего, государство предоставит поддержку компании на сумму около 20 млрд руб.
НЛМК специализируется на производстве листового проката. Комбинат производит 14% российской стали, 21% плоского проката и более 55% проката с полимерными покрытиями. Кроме металлургического комбината, в состав группы НЛМК входит ряд горнодобывающих и транспортных активов.
Группа "ГАЗ" - крупнейший российский производитель коммерческого автотранспорта и строительно-дорожной техники. В состав группы входят ОАО "ГАЗ", 18 автомобилестроительных предприятий в России, британская автокомпания LDV, сбытовые и сервисные структуры.
