При начальной стоимости контракта в 6,72 млрд рублей "Трансстрой" предложил выполнить работы за 6,63 млрд. Другой участник конкурса - "Метрострой" - назвал сумму в 6,24 млрд рублей. В то же время "Трансстрой" намерен привлечь к строительству 305 сотрудников необходимой квалификации, в то время как "Метрострой" – только 188.
"Роль сыграло не снижение цены, а квалификация участников. Лучшие условия контракта предложил "Трансстрой", - цитирует ИТАР-ТАСС представителя заказчика конкурса - комитета по госзаказу Санкт-Петербурга.
"Трансстрой" построит электродепо со всей инфраструктурой, состоящее примерно из 100 зданий общей площадью 356,8 тыс. кв. м., обеспечивающей обслуживание, ремонт и хранение подвижного состава.
Представители "Метростроя" и комитета по госзаказу были недоступны для комментария.
Заявку на участие в конкурсе подавала также компания "Мостостроительный отряд номер 19", но конкурсная комиссия отклонила ее из-за несоответствия условиям.