Домодедово не получит денег на новую полосу из ФНБ
Аэропорт Домодедово не получит деньги на строительство третьей взлетно-посадочной полосы из Фонда национального благосостояния из-за резкого увеличения стоимости проектов по развитию Московского авиаузла.
На совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова, состоявшемся 1 октября, представителям Домодедово было рекомендовано искать «другие варианты» финансирования, пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на два источника, знакомых с ходом заседания.
В ходе совещания была озвучена сумма, которую необходимо выделить из ФНБ на модернизацию Московского авиаузла – более 260 млрд руб. Весной 2014 года называлась предварительная сумма – 208 млрд руб. Минтрансу, Минэкономразвития и Минфину поручено совместно с операторами столичных аэропортов, РЖД и ГК «Автодор» «продолжить работу по оптимизации требуемого объема инвестиций».
Правительство планирует привлечь средства ФНБ для реализации семи проектов – трех по развитию аэродромов Домодедово, Внуково и Шереметьево, трех по строительству железных дорог к аэропортам, а также строительства подъездной автодороги от трассы М4 «Дон» к Домодедово.
Представитель Домодедово подтвердил изданию, что «средств ФНБ в целом недостаточно, и дополнительное финансирование на развитие ВПП-3 изыскать затруднительно». Поэтому аэропорту было предложено вместе с Минтрансом проработать «варианты проектного финансирования с предоставлением господдержки, чтобы итоговая стоимость средств не превышала инфляцию плюс 1п.п., то есть те же самые условия предоставления средств, что подразумевает ФНБ».
Речь может идти о субсидировании процентной ставки по кредитам, госгарантиях, специализированных облигациях и т. д., сказал собеседник газеты. Стоимость проекта может составить 35–37 млрд руб.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
