Прокуратура присмотрит за АВТОВАЗом
Генпрокуратура продолжит "надзорные мероприятия" в отношении АВТОВАЗа. Об этом, как сообщает радиостанция "Маяк", заявил на координационном совещании руководителей правоохранительных органов, посвященном борьбе с коррупцией, первый заместитель генерального прокурора Александр Буксман.
Он напомнил, что в ходе проверок в этом году прокуратура выявила на предприятии ряд фактов неправомерного расходования денежных средств и неэффективного использования имущества.
Возможно, речь идет в том числе и о таких фактах, как немотивированное приобретение акций "Новикомбанка" за 1,6 млрд рублей в конце прошлого года, когда у АВТОВАЗа и без того накопилась значительная задолженность перед поставщиками. Кроме того, АВТОВАЗ, по данным СМИ, так и не получил никакой помощи из 1 млрд долларов, заплаченного в прошлом году концерном Renault за блокпакет акций автогиганта. Продавцами в этой сделке выступали акционеры АВТОВАЗа - госкорпорация "Ростехнологии" и ИК "Тройка-Диалог". По мнению экспертов, сейчас эти деньги очень бы помогли российскому автопроизводителю для оплаты кредитов.
Ранее премьер-министр Владимир Путин на заседании правительства, посвященном проблемам автопрома, заявил о том, что спасть АВТОВАЗ должно не только государство, но и его основные акционеры, в число которых входят концерн Renault, госкорпорация "Ростехнологии" и ИК "Тройка-Диалог". В ответ на обращение премьера представители Renault уже заявили о готовности инвестировать в АВТОВАЗ. Как сообщил ранее первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов, Renault подтвердила свое участие в капитале АВТОВАЗа, рассматривая это как "стратегическое и правильное решение", и готова инвестировать в развитие предприятия. Объем инвестиций будет уточнен позднее, сказал И.Шувалов.
По мнению члена комитета по бюджету Госдумы Валерия Гартунга, которое приводят СМИ, госкорпорация "Ростехнологии" и "Тройка- Диалог" должны как минимум поделиться с АВТОВАЗом прибылью, полученной от продажи французам блокпакета акций автогиганта.
Как сообщалось 5 октября, АВТОВАЗ предлагает в 2010г. докапитализировать компанию на 70 млрд руб. Это, согласно материалам автогиганта, позволит погасить 54 млрд руб. текущей и долгосрочной задолженности, начать финансирование инвестиционной программы на сумму 9,5 млрд руб. и компенсировать отрицательный денежный поток от операционной деятельности в 2010г. (2,8 млрд руб.). Компания ожидает, что долговая нагрузка на конец 2009г. составит 83,962 млрд руб. На краткосрочные кредиты придется 31,159 млрд руб., на долгосрочные - 8,839 млрд руб., на облигационный заем - 9,835 млрд руб., на векселя досрочные - 9,129 млрд руб., на кредит от госкорпорации "Ростехнологии" - 25 млрд руб. Кроме того, компания готова предложить акционерам отказаться от выплаты дивидендов на ближайшие пять лет.
ОАО "АВТОВАЗ" (Тольятти) зарегистрировано 5 января 1993г. Автоконцерн выпускает автомобили семейств Lada Priora, Kalina, Samara, а также "классику". В 2008г. автогигант реализовал 728 тыс. автомобилей, в том числе 622 тыс. на внутреннем рынке, 106 тыс. было поставлено на экспорт. Французской Renault принадлежит 25% акций АВТОВАЗа.
