Минтранс: Цены на ж/д билеты достигли своего верхнего предела
Глава ведомства Игорь Левитин призвал сегодня Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) и ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) серьезно проанализировать ситуацию с падением пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте и с тарифами на них. По его словам, объем субсидирования пассажирских перевозок дальнего следования в 2009г. составил 36 млрд руб., однако объем этих перевозок все равно снизился.
"Как мы характеризуем эту ситуацию в министерстве, уровень тарифов на пассажирские перевозки достиг своего предела, железнодорожники начинают проигрывать пригородным автобусным перевозкам и авиации", - сказал И.Левитин.
Говоря о конкуренции железнодорожного и авиатранспорта, глава Минтранса привел в пример субсидирование авиаперевозок с Дальнего Востока. "При общем снижении перевозок в гражданской авиации (в 2009г.) на 10%, перевозки с Дальнего Востока выросли на 12%. Это говорит о доступности тарифов и хорошем качестве услуг для населения в этой сфере", - сказал он.
В конце февраля И.Левитин подтвердил, что государство выделит РЖД субсидию в размере 50 млрд руб. в этом году. Из выделяемых средств 23 млрд руб. пойдут в счет компенсации грузовых тарифов, 19 млрд руб. - на ремонт и содержание инфраструктуры, 8 млрд руб. - на компенсацию за перевозку в плацкартных и общих вагонах в дальнем следовании.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
