«Аэрофлот» повысит минимальную стоимость билетов на Дальний Восток
«Аэрофлот» объявил о расширении программы «плоских» тарифов и продлении срока ее действия. По итогам состоявшейся накануне встречи гендиректора авиакомпании Виталия Савельева с президентом РФ Владимиром Путиным «плоские» тарифы решено сохранить в линейке тарифов «Аэрофлота» на 2017–2018 годы, добавив в число входящих в программу городов Магадан.
В то же время ставки «плоских» тарифов решено повысить на 10%. Минимальная стоимость перелета из Москвы во Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск и Южно-Сахалинск в экономклассе составит в новом году уже не 12 тыс. руб., а 13,2 тыс. руб. На Дальний Восток и обратно можно будет слетать за 22 тыс. руб., а не за 20 тыс. руб. как сейчас. (В те же 22 тыс. руб. обойдется полет по маршруту Москва — Магадан — Москва.) Перелет из Москвы до Калининграда или Симферополя и обратно рейсом «Аэрофлота» начиная с 1 января 2017 года обойдется минимум в 9350 руб. вместо 8500 руб.
«Тарифы проиндексированы на уровень инфляции, однако по-прежнему существенно ниже себестоимости осуществления полетов и имеют исключительно социальное значение. Такая индексация будет проводиться каждый год», — отмечается в сообщении «Аэрофлота».
Впервые «плоские» тарифы были введены «Аэрофлотом» в апреле 2015 года. Решение об их введении тогда объяснялось стремлением следовать политике национального перевозчика, стратегическим приоритетом которой является повышение мобильности населения, в том числе путем улучшения транспортной доступности регионов страны.
Первоначально стоимость перелета из Москвы на Дальний Восток и обратно по «плоскому» тарифу составляла 18 тыс. руб., в 2016 году она была повышена до 20 тыс. руб. Аналогичным образом изменялись и «плоские» тарифы для полетов в Симферополь и Калининград.
В ходе состоявшейся 29 сентября 2016 года встречи с Путиным гендиректор «Аэрофлота» сообщил, что за 2015 год компания перевезла по «плоским» тарифам 1,7 млн пассажиров, в том числе около 700 тыс. — на дальневосточном направлении.
«Мы предлагаем продолжить эту программу, потому что она была рассчитана на два года при вашей поддержке. Но мы видим, что есть востребованность, и мы считаем, что можем это сделать». — сказал главе государства Савельев.
Действие «плоских» тарифов распространяется только на места в салонах экономкласса, цена на билеты в бизнес-класс и на места класса «комфорт» в несколько раз выше. В июне 2016 года Федеральная антимонопольная служба (ФАС) даже потребовала от «Аэрофлота» обосновать высокие ставки премиальных тарифов.
Источник «Коммерсанта» в совете директоров «Аэрофлота» тогда сообщил, что, хотя «плоские» тарифы и обеспечивают высокую загрузку самолетов на дальневосточном направлении, однако сами рейсы для компании остаются убыточными, так что увеличить рентабельность направлений можно только за счет коммерческих тарифов бизнес-класса и «комфорта».
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
