«Аэрофлот» раскрыл предлагаемые выплаты совету директоров
Максимальное вознаграждение — 11,16 млн руб. — предложено Игорю Каменскому. При этом часть членов совета директоров, включая главу «Аэрофлота» Сергея Александровского и министра транспорта Андрея Никитина, выплат не получат
Фото: Андрей Любимов / РБК
Акционерам «Аэрофлота» предложили утвердить выплаты членам совета директоров за 2025/26 корпоративный год на общую сумму до 50,34 млн руб., сообщил корреспондент РБК с годового общего собрания акционеров компании.
Согласно представленным материалам, наибольшую фиксированную выплату предлагается установить советнику аппарата управления общества с ограниченной ответственностью «Сибур» Игорю Каменскому — до 11,16 млн руб.
По 10,38 млн руб. могут получить генеральный директор ООО «Авиакапитал-Сервис» Роман Пахомов, до 8,4 млн руб. — ректор Финансового университета при правительстве России Сергей Прокофьев, по 7,2 млн руб. — генеральный директор публичного акционерного общества «Объединенная авиастроительная корпорация» Вадим Бадеха и спецпредставитель президента по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков. Вознаграждение генеральному директору «Ростеха» Сергею Чемезову предлагается установить в размере до 6 млн руб.
Фиксированная часть вознаграждения не предусмотрена для генерального директора ПАО «Аэрофлот» Сергея Александровского, министра транспорта России Андрея Никитина, министра цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максута Шадаева, заместителя министра финансов Алексея Моисеева, заместителя мэра Москвы в правительстве Москвы Максима Ликсутова и помощника министра транспорта Романа Старовойта.
Как отмечается в материалах к собранию, выплаты не начисляются членам совета директоров, которые являются лицами, в отношении которых российское законодательство предусматривает запрет на получение вознаграждения от юридических лиц.
В мае совет директоров группы «Аэрофлот» рекомендовал выплатить дивиденды по итогам 2025 года в размере ₽5,29 на акцию. Всего на выплаты акционерам может пойти ₽21 млрд, или 100% от консолидированной чистой прибыли по МСФО, скорректированной на неденежные эффекты. Окончательное решение будет принято в ходе сегодняшнего собрания акционеров.
В 2025 году компания впервые с 2019 года направила часть прибыли на выплаты акционерам, а также увеличила целевой уровень дивидендных выплат с 25 до 50% скорректированной чистой прибыли по МСФО. В мае этого года Росимущество объявило о планах продать 23,76% акций перевозчика, сохранив за государством контрольный пакет.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».
