ФАС нашла у Utair различающиеся в 12 раз цены билетов на одинаковые места
Управление Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по Курганской области отреагировало на поступающие жалобы о завышении компанией Utair стоимости билетов на рейсы из Кургана в Москву и обратно. В ведомстве пояснили, что проведенный его экспертами анализ показал, что цены на самый дешевый и самый дорогой билеты экономического класса в категории «Минимум» на таких рейсах в 2019 году различались более чем в 12 раз — 1490 руб. против 19 тыс. руб.
При этом, считают в ФАС, фактически пассажиры получали по разной цене один и тот же комплекс услуг — одинаковые условия обслуживания, размещение в одном и том же салоне эконом-класса, полет одним рейсом и т.д. Стоимость билета зависела лишь от времени его покупки, говорится в сообщении.
«Экономического, технологического, иного обоснования установления значительного диапазона цен в пределах тарифов экономического класса обслуживания в зависимости от временного периода бронирования ПАО «Авиакомпания «Ютэйр» не представлено, антимонопольным органом не установлено», — отмечается в сообщении управления ФАС.
Позднее в пресс-службе Utair заявили РБК, что нарушений в тарифах у авиакомпании нет. «Аналогичные вопросы в авиационной отрасли уже рассматривал центральный аппарат ФАС, а также его территориальные подразделения, и никаких нарушений не усматривали», — отметили в пресс-службе.
В ведомстве пояснили, что Utair — единственная авиакомпания, которая перевозит пассажиров между Москвой и Курганом, а потому пассажиры не имели возможности воспользоваться услугами другого перевозчика. Положение Utair на местном рынке авиаперевозок в ФАС считают доминирующим, а потому полагают необходимым для нее соблюдать ограничения, установленные законом для «доминантов».
«В действиях Общества усматриваются признаки нарушения Закона о защите конкуренции в части экономически, технологически и иным образом не обоснованного установления различных по стоимости тарифов экономического класса на одну и ту же услугу», — говорится в сообщении УФАС.
В связи с этим управление антимонопольной службы направило в авиакомпанию предупреждение о необходимости пересмотра тарифов. В ведомстве потребовали «прекращения действий по установлению различных тарифов при одинаковых условиях их применения на услуги авиаперевозки эконом-классом без надлежащего экономического, технологического и иного обоснования затрат авиаперевозчика на доставку одного пассажира по рассматриваемому направлению полета».
Ставки по ипотеке снизились. Стоит ли инвестировать в акции застройщиков
Почему Джефф Безос и Джек Дорси покупают африканские стартапы
«Начальника никто не понял». Как изменить речь, чтобы лучше руководить
Анестезия Моцартом: как уменьшить боль с помощью музыки
«Вкусно — и запятая»: что делать с наспех созданными новыми брендами
Самые важные налоговые поправки, которые появятся уже осенью 2022 года
Каждая пятая компания в России не заметила кризиса. Как им это удалось
Будут ли защищены банковские транзакции после ухода французской Thales
