Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Для центра Хруничева в Москве построят 200-метровую башню в форме ракеты Общество, 17:31 СМИ узнали о смерти рок-музыкантов в Москве от отравления наркотиками Общество, 17:17 Расследовавших дела Евромайдана прокуроров не допустили к аттестации Политика, 17:16 Британский парламент проголосовал за новую отстрочку Brexit Политика, 17:09 На органы опеки в Орловской области завели дело из-за истощения ребенка Общество, 17:05 Месси, Суарес и Гризманн впервые забили в одном матче за «Барселону» Спорт, 17:03 Сторонники второго референдума по Brexit вышли на марш в Лондоне Общество, 17:03 Эрдоган поставил курдам ультиматум и пригрозил «сносить головы» Политика, 16:45 «Урал» вырвал победу у «Тамбова» в матче чемпионата России Спорт, 16:25 В Санкт-Петербурге обрушилась строящаяся парковка Общество, 16:24 Учителя перекрыли трассу на Украине из-за проблем с зарплатами Общество, 16:23 Госдепартамент не нашел в переписке Хиллари Клинтон нарушений Политика, 16:22 МЧС показало видео с места прорыва дамбы в Красноярском крае Общество, 16:19 Прирожденный предприниматель: определите свой бизнес-уровень РБК и HUAWEI, 16:18
Бизнес ,  
0 
Правительство придумало план спасения «Трансаэро» и Utair
Правительство займется спасением двух крупных авиаперевозчиков – «Трансаэро» и Utair. Как выяснил РБК, решение предоставить «Трансаэро» госгарантии на 9 млрд руб было принято на прошлой неделе на совещании у вице-премьера Игоря Шувалова. Utair, в свою очередь, выручит Сбербанк, который может стать акционером компании
Фото: РИА Новости

О том, что правительство планирует предоставить госгарантии по кредитам «Трансаэро», привлекаемым в 2014 году, на сумму до 9 млрд руб., стало известно в среду – соответствующий законопроект, разработанный Минфином, был опубликован на сайте regulation.gov.ru.

С помощью госгарантий перевозчик сможет привлечь кредит на срок от трех до семи лет «на финансирование своей основной производственной и операционной деятельности», говорится в проекте. 

Решение о выдаче госгарантий по кредитам было принято полторы недели назад на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова, рассказал РБК один из участников встречи. Причем на совещании обсуждалась помощь не только «Трансаэро», но и Utair.

Гарантии для «Трансаэро»

Собеседник РБК в одном из профильных ведомств рассказал, что госгарантии в итоге решили предоставить только «Трансаэро». «Менеджмент этой авиакомпании был более настойчив», – рассказывает он. Кроме того, от деятельности «Трансаэро», второй по величине компании в России, зависит работа многих крупных аэропортов страны, объясняет он.

Собеседник РБК в авиакомпании «Трансаэро» рассказал, что, кроме механизмов госгарантий,​ в качестве господдержки будет расширяться линейка субсидируемых маршрутов. Совещание в правительстве по этому поводу пройдет в ближайшее время, в том числе с участием авиакомпании, пояснил он. 

Но госгарантии – это не кредит, замечает старший аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков. Но госгарантии упростят для «Трансаэро» переговоры с банками о получении новых кредитов, но в нынешних условиях они будут выдаваться не менее чем под 20% годовых, говорит он. По подсчетам Рожкова, 9 млрд руб. хватит компании на 2–3 месяца «низкого сезона».

Кредитор для Utair

Для Utair рассматривается другой механизм поддержки, сказал источник РБК, близкий к авиакомпании. Речь идет о том, что Сбербанк как крупнейший кредитор авиакомпании может войти в ее акционерный капитал, конвертировав часть долга в акции, говорит он. Источник РБК, знающий о планах по реструктуризации долга авиакомпании, говорил, что конвертация долга Utair перед Сбербанком в акционерный капитал возможна, если будут согласны все кредиторы и будет найден инвестор.

Источник, близкий к Utair, сказал, что помощь авиакомпании может оказать и ее нынешний владелец – НПФ «Сургутнефтегаз». Официальный представитель Utair эту информацию не комментирует.

Правительство замолвило слово за Utair и перед Альфа-банком, который в среду объявил о приостановке ареста воздушных судов и оборудования Utair до конца новогодних праздников. В сообщении пресс-службы Альфа-банка говорится, что решение принято с учетом просьбы правительства. «Мы разделяем озабоченность правительства сложностями, которые могут возникнуть у пассажиров компании, особенно в канун и на протяжении новогодних праздников. Поэтому мы сознательно не будем предпринимать действий по аресту воздушных судов и вспомогательного оборудования аэропортов базирования компании Utair, которые могут привести к невозможности осуществления рейсов в праздничный период», – заявили в банке.

Но если задолженность Utair не будет погашена, ее взыскание продолжится в судебном порядке «сразу после окончания срока действия моратория – 12 января 2015 года», говорится в сообщении банка​.

Альфа-банк подал восемь исков к Utair, требуя взыскать с нее $42,4 млн (и проценты $510 тыс.) и 116 млн руб. (и ​проценты 545 тыс. руб.). На прошлой неделе судебный пристав наложил арест на технику в аэропорту, принадлежащую дочерней компании Utair ЗАО «Ю-Ти-Джи». 18 декабря «Ю-Ти-Джи» заявила, что полностью погасила долг перед Альфа-банком с учетом неустойки за просрочку погашения задолженноcти. 

Магазин исследований: аналитика по теме "Авиация"