СМИ узнали об угрозах Тима Кука удалить приложение Uber из App Store
Трэвис Каланик, гендиректор Uber, посетил головной офис Apple для встречи с главой корпорации Тимом Куком. Тот предупредил Каланика, что приложение Uber нарушало принципы конфиденциальности Apple — продолжало идентифицировать и отслеживать телефоны пользователей даже после удаления приложения с устройства. Разговор произошел в 2015 году, но известно о нем стало после того, как The New York Times рассказали об этом источники.
Как утверждает издание, во время встречи с Калаником Кук заявил, что приложение написано таким образом, чтобы части кода, отслеживающие телефон клиента, невозможно было обнаружить сотрудникам Apple. Кук потребовал от Uber «прекратить эти хитрости» — в противном случае он пригрозил убрать приложение из App Store. Каланик, по данным издания, согласился удовлетворить требования Кука: потеря миллионов клиентов — пользователей iPhone могла уничтожить его бизнес.
По данным источников газеты, в Uber задумались о том, как обмануть Apple, еще в 2014 году. Тогда компания столкнулась с преступной практикой в Китае, когда водители регистрировали адреса электронной почты, покупали краденые телефоны и заводили новые аккаунты Uber. Они оставляли заказы с этих телефонов как клиенты и сами же их принимали уже в качестве водителей. Схема возникла потому, что в Uber денежно стимулировали водителей принимать больше заказов.
Чтобы противодействовать этой практике, в Uber разработали код, позволяющий идентифицировать iPhone даже после удаления программы или контента всего телефона: это помогало устанавливать конечного пользователя устройства (такой способ идентификации называется фингерпринтинг). Однако фингерпринтинг нарушает правила Apple: удаление содержимого с телефона должно приводить к тому, что никаких сведений о личности владельца в системе оставаться не должно.
Поэтому разработчики Uber сделали так, чтобы эти части кода невозможно было просмотреть из штаб-квартиры Apple. Для этого они воспользовались геофенсингом — установили виртуальную зону на той точке карты, где располагался офис. Часть кода, ответственная за фингерпринтинг, не была видна всем, кто находился в этой зоне.
В итоге код фингерпринтинга заметили сотрудники компании, работавшие в других ее офисах, поясняет NYT.
Газета изучила интервью с действующими и бывшими сотрудниками Uber, инвесторами компании и людьми, знавшими Каланика (издание пишет, что опрошены были более 50 человек). Они отметили, что глава компании считает, что должен побеждать во всем и любой ценой. «Самая большая слабость Трэвиса — он готов проломить стену, лишь бы достичь своих целей. Это самое подходящее описание», — рассказал Марк Кьюбан, владелец баскетбольной команды Dallas Mavericks и знакомый главы Uber.
В последнее время Uber часто оказывается в центре скандалов. 20 марта WSJ сообщила об уходе главы технологического подразделения компании Джефа Джонса. На этот шаг, по данным газеты, тот пошел после публикации в СМИ видео, где Каланик в грубой форме спорит с таксистом о снижении тарифов. До Джонса компанию также покинули вице-президент сервиса по развитию Эд Бэкер и технический директор Раффи Крикорян.
28 марта Uber объявила о прекращении деятельности в Дании. Это произошло после того, как власти приняли закон, обязывающий компанию вести видеосъемку в салонах и установить счетчики в машинах. В августе 2016 года в Финляндии усилилось давление на водителей Uber, работавших без лицензии на оказание услуг такси: полиция получила право возбуждать в отношении них уголовные дела.
Кроме того, The New York Times в марте опубликовала статью, что компания использовала систему Greyball, которая позволяла не принимать заказы от властей тех городов, где сервис оказался под запретом. В частности, система применялась в Китае, Италии, Южной Корее, Австралии, а также в Лондоне, Лас-Вегасе и Бостоне.
Флагманские технологии для продуктивной жизни
Съемка фото и видео на профессиональном уровне
Производительность и максимально выносливый аккумулятор
Яркий дизайн и сбалансированные характеристики
Легкость и мощность для любых задач
Чистый звук и улучшенная эргономика
