СМИ сообщили о смене главы Volkswagen из-за скандала с двигателями
О грядущих перестановках в немецком автоконцерне сообщило немецкое издание Tagesspiegel со ссылкой на источники в наблюдательном совете компании. По сведениям издания, решение о смене председателя правления концерна будет принято в пятницу, 25 сентября. Сменит Винтерхорна глава Porsche, Маттиас Мюллер.
Пресс-секретарь VW заявил агентству Reuters, что сообщения о замене Винтеркорна на Мюллера «смехотворны». Представитель Porsche сообщил, что Мюллер сейчас находится на встрече совета директоров Volkswagen в Вольфсбурге.
Мюллер до своего назначения в 2010 году главой Porsche был главой департамента планирования производства VW.
VW стал фигурантом скандала вокруг неисправности программного обеспечения в автомобилях с дизельным двигателем. Установленное на автомобилях ПО позволяло обходить проверку на уровень выброса вредных веществ. В нарушении Volkswagen уличило американское управление охраны окружающей среды. Власти США обязали VW отозвать с американского рынка 500 тыс. машин. Volkswagen был вынужден частично приостановить продажи ряда моделей дизельных автомобилей в США, а Винтеркорн публично извинился перед клиентами VW.
22 сентября VW сообщил, что неисправным программным обеспечением снабжены 11 млн автомобилей по всему миру. Компания отмечает, что на покрытие расходов, связанных с неисправным ПО, выделит €6,5 млрд. Минюст США начал собственное расследование случившегося, в США компании грозит штраф в $18 млрд.
Из-за скандала с двигателями Volkswagen акции концерна на Франкфуртской бирже падают второй день подряд. С начала торгов акции VW 22 сентября упали на 21,65%. 21 сентября акции автопроизводителя упали на 19%.
Как уточнил Volkswagen сегодня, технические проблемы касаются автомобилей с типом двигателя EA189 — предыдущей моделью дизельного двигателя автоконцерна, представленной в 2009 году и соответствующей нормам Евро-5. В 2012 году на смену линейки EA189 пришли двигатели EA288 со сниженными показателями потребления топлива и выбросов CO2. По словам представителей компании, эти установки, соответствующие нормам Евро-6, полностью отвечают установленным стандартам: проблемы выявлены при эксплуатации лишь на EA189. Среди моделей, на которые устанавливался такой тип двигателя, имеются Audi A3 и A6, Volkswagen Golf, Jetta, Passat и другие.
Как сообщили РБК в российском представительстве автопроизводителя, доля продаж автомобилей VW с дизельным двигателем в России составляет 3%. Компания сейчас разбирается, сколько было продано автомобилей с типом двигателя, подпавшего под санкции. В целом, по данным «Автостата», в 2015 году на долю дизельных версий приходится порядка 7% продаж. За период с 2009 по 2015 год в России, по данным агентства, было реализовано 65260 легковых автомобилей Volkswagen и 48390 NFZ с дизельным двигателем. Сколько из них приходится на EА189, агентство не уточняет.
HBO назвал предполагаемого создателя биткоина
Учитель из Чечни извинился за оскорбление христиан
Впервые россиянка покорила 14 высочайших гор мира
Миллионы жителей Флориды призвали эвакуироваться в ожидании урагана «Милтон»
Кремль прокомментировал сообщения о семи телефонных разговорах Путина с Трампом
Тейлор Свифт стала самой богатой женщиной-музыкантом в мире
Турция вслед за Россией заблокировала Discord
В Петербурге представили мотоцикл Aurus
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
