Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Владелец завода в Череповце заявил об отсутствии угрозы для жителей Общество, 13:15
Сверхтонкий, производительный или флип: ноутбуки с OLED-экранами РБК и ASUS, 13:13
Минюст сообщил об изменениях в системе штрафов в новом КоАП Общество, 13:09
Аверины вышли в финал многоборья на ЧМ по художественной гимнастике Спорт, 13:08
Стоимость фьючерсов на газ в Европе упала ниже $1000. Инфографика Экономика, 13:07
Путину покажут просьбы Хабенского и Хаматовой из-за закона об иноагентах Политика, 13:06
Интервью главы Армении об итогах войны в Карабахе и роли Турции. Видео Политика, 13:00
Песков заявил об отсутствии решений об обязательной вакцинации Политика, 13:00
Как проходят нерабочие дни в разных регионах России. Главное Общество, 12:56
На Oneretail Conf обсудили будущее ретейла и технологий Пресс-релиз, 12:50
«Две страны — одна Карелия»: чем удивят новые туристические маршруты Совместный проект, 12:49
Стало известно имя обвинившего в насилии тренера экс-игрока НХЛ Спорт, 12:46
Когда программа лояльности превратится в пустую трату денег — 15 случаев Pro, 12:45
В Кремле назвали невозможным перезапуск кампании по пропаганде вакцин Общество, 12:35
Бизнес ,  
0 

«Ведомости» узнали о планах Сбербанка и ВТБ создать свою авиакомпанию

Правительство поручило Сбербанку и ВТБ создать региональную авиакомпанию, пишет газета. Если проекту удастся достичь целевых показателей — 6–10 млн пассажиров в год, — авиакомпания войдет в пятерку крупнейших в России
Герман Греф и Андрей Костин (справа)
Герман Греф и Андрей Костин (справа) (Фото: Сергей Коньков / ТАСС)

Правительство поручило Сбербанку и ВТБ создать авиакомпанию для региональных перевозок, пишут «Ведомости» со ссылкой на два источника, близких к одному из госбанков, и двух человек, которые знают об этом от участников проекта.

Поручение было дано в начале года, сейчас создается бизнес-план, определяется облик будущей авиакомпании и варианты по составу акционеров, приводит газета данные своих собеседников. Пока не известно, какую долю в будущей авиакомпании получат госбанки и будут ли другие компании участвовать в проекте.

Создание нового регионального перевозчика с пассажиропотоком на уровне 6–10 млн человек в год планируется не ранее 2019 года. В России сейчас две авиакомпании, которые перевозят более 10 млн пассажиров — это «Аэрофлот» (считая входящие в холдинг «Россию», «Победу» и «Аврору») и S7 Group («Сибирь» и «Глобус») — 50,1 млн и 14,3 млн человек в 2017 году. Региональная авиакомпания «Ямал» перевезла в прошлом году 1,8 млн человек.

По информации «Ведомостей», ​консультантом проекта выбрана Bain & Company. ВТБ и Сбербанк заключили с ней контракты по 55,47 млн руб. каждый. В базе СПАРК действительно есть контракты госбанков и российского филиала Bain на указанную сумму. ВТБ заказал у компании «информационно-консультационные услуги», а Сбербанк — «консультационные услуги по разработке бизнес модели».​ Работу Bain должна закончить к 31 декабря.

По словам источника газеты, в рамках контрактов Bain должна будет определить состав аэропортовой сети для авиакомпании, а также спланировать, какие именно будут использоваться аэропорты (грунтовые для малой авиации или в крупных городах для магистральных судов) и какие суда сформируют флот.

В мае президент России Владимир Путин поручил к 2024 году довести долю региональных перевозок во внутренних перелетах до 50%. В сентябре стало известно, что для реализации указа Росавиация попросит 166 млрд руб. только на реконструкцию региональных аэропортов.

Магазин исследований Аналитика по теме "Банки"