Перейти к основному контенту
Бизнес⁠,
0

«ВСМПО-Ависма» увеличила поставки производителям зубных имплантов и труб

На фоне падения продаж титана для авиастроительных корпораций «ВСМПО-Ависма» увеличила поставки сырья для производителей зубных имплантов и сварных труб. Сегмент плоского проката занимает 35% выручки компании, а медицина — 5%
«ВСМПО-Ависма» VSMO ₽18 400 +0,33% Купить
Производство титана на «ВСМПО-Ависма»
Производство титана на «ВСМПО-Ависма» (Фото: Павел Лисицын / РИА Новости)

Крупнейший в мире производитель титана «ВСМПО-Ависма», сотрудничающий с Boeing и Airbus, из-за резкого снижения объема заказов среди авиастроительных корпораций была вынуждена перенаправить часть поставок сырья производителям зубных имплантов и сварных труб.

«Кроме авиации наши остальные сектора стабильны или подрастают. Мы видим рост в медицине, например в сфере зубных имплантов. Это глобальный бизнес. Рост по этому сегменту составляет 15–20%. Увеличивается спрос в индустриальном секторе — на плоский прокат и сварные трубы. Заказчики в основном энергетики и химики», — заявил в интервью РБК гендиректор «ВСМПО-Ависма» Сергей Степанов.

По его словам, доля поставок титана для Boeing занимает 20% в выручке компании (около $250 млн), но она в ближайшие годы снизится, хотя американская корпорация и останется ключевым партнером «ВСМПО-Ависма». Сегмент плоского проката занимает сейчас 35% в выручке компании, а на медицину приходится около 5%, сообщил Степанов. По итогам 2020 года выручка сократится примерно на 25% (по сравнению с 2019 годом), до 90 млрд руб., EBITDA — на 30%, до 34,5 млрд руб.

Глава «ВСМПО-Ависма» — РБК: «Мы продолжим поставлять детали Boeing»
Бизнес
Сергей Степанов

«Когда у нас появились свободные мощности, получилось сократить период ожидания для заказчика с десяти до четырех месяцев. И сейчас есть отложенный спрос. Цех плоского проката последние месяцы загружен на 90–95%, мы даже думаем об инвестициях в это производство», — отметил глава «ВСМПО-Ависма».

По плану Степанова, в 2020–2021 годах компания будет заниматься антикризисным менеджментом, сокращением инвестпрограммы и балансированием денежных потоков. Но уже в 2021-м производителю титана нужно готовиться к росту числа заказов от авиаотрасли, который он прогнозирует на 2022–2023 годы. На третьем этапе (2025–2027-й) компания должна заняться новым продуктами — 3D-принтингом и производством для него титановых порошков, а также чистовой механической обработкой, а именно производством комплектующих, полностью готовых для установки в самолет, заключил топ-менеджер.

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 21 января
EUR ЦБ: 91,2 (+1,03)
Инвестиции, 17:50
Курс доллара на 21 января
USD ЦБ: 77,82 (+0,07)
Инвестиции, 17:50
Зеленский сообщил об 1 млн киевлян без света Политика, 23:05
Генпрокуратура потребовала изъять активы депутата Госдумы от «ЕР» Политика, 23:00
Жена пловца Свечникова заявила о 100% сходстве найденного тела с ее мужем Общество, 22:57
Bloomberg оценил падение экспорта нефти из России за последние месяцы Политика, 22:28
В Бауманке вырастут число бюджетных мест и доля олимпиадников Общество, 22:18
Как Токаев готовит Казахстан к политическому транзиту Политика, 22:06
«Спартак» четвертый раз в сезоне КХЛ обыграл «Шанхай Дрэгонс» Спорт, 21:57
Как руководителю найти опору?
Узнайте на событии от РБК
Принять участие
Шесть критериев качества жизни в новостройке РБК и ПИК, 21:52
Какие страны бойкотировали чемпионаты мира по футболу Спорт, 21:45
Дерипаска оценил конкурс по Домодедово фразой «Клондайк подморозило» Бизнес, 21:38
Ведущие вузы изменят льготы олимпиадников для увеличения приема по ЕГЭ Общество, 21:32
Уиткофф назвал очень позитивными переговоры с Дмитриевым в Давосе Политика, 21:26
Стала известна причина смерти американского гроссмейстера Народицкого Спорт, 21:24
Первая попытка продать Домодедово не удалась. Что важно знать Бизнес, 21:21