Лента новостей
Украинская оппозиция допустила отсутствие коалиции в новой Раде Политика, 23:05 Карпин сообщил о «проскользнувшей мысли» пригласить Глушакова в «Ростов» Спорт, 23:04 «Слуги народа» дошли до Рады Политика, 22:50 Советник Зеленского сообщил о разработке на Украине онлайн-гражданства Политика, 22:49 ЦИК Украины представила первые данные об итогах выборов в Раду Политика, 22:11 Кто из великих дизайнеров создал популярный Peugeot Partner I РБК и Peugeot, 22:03 Один из героев расследования Голунова избавился от бизнеса в России Общество, 22:00 ЦИК Украины назвал первые после окончания голосования данные о явке Политика, 21:45 Зеленский позвал лидера группы «Океан Эльзы» обсудить коалицию в Раде Политика, 21:02 Базовые правила: как обезопасить себя от гепатита РБК и Philips, 20:46 Аваков обвинил российские СМИ в пропаганде в пользу партии Медведчука Политика, 20:41 Зеленский приехал в штаб своей партии и ответил на вопрос о посадках Политика, 20:32 Прокурор назвал убийство причиной смерти российского мальчика в Польше Общество, 20:24 В Краснодаре из-за сильных дождей затопило более 30 улиц Общество, 20:19
Падение экономики ,  
0 
Забастовка на российском заводе Ford продолжится 17 марта
Профсоюз завода Ford Sollers во Всеволожске проводит очередную забастовку. Работники требуют в том числе повышения зарплаты и выплаты 18 окладов при сокращении. Но аргументов у них не много, считают в Ford Sollers
Сборка автомобиля Ford Focus III на конвейере завода Ford Sollers во Всеволожске (Фото: РИА Новости)

Руководство завода Ford Sollers во Всеволожске отклонило требования первичной профсоюзной организации предприятия, заявил РБК председатель профкома Игорь Темченко по итогам встречи с администрацией предприятия. Информацию подтвердил представитель Ford Sollers. «Это означает, что забастовка продолжится завтра», — уточнил Темченко.

Забастовка началась в понедельник. В частности, не работал цех сварки модели Focus, а сборочная линия Mondeo работала с сильным отставанием от плана, утверждает Темченко. Представитель Ford Sollers отметил, что на производстве автомобилей забастовка не отразилась, добавив, что в акции участвовали менее 10% персонала завода. Зато это были «ключевые бригады», уточнил Темченко.

Профсоюз требует компенсации при сокращении в разм​ере от четырех до 18 зарплат в зависимости от стажа, повышения заработной платы в 2015 году на уровень инфляции, оплаты простоя производства в размере средней зарплаты, а не в две трети от нее, как это предусмотрено законодательством. В конце рабочего дня руководство завода отклонило все требования бастующих.

Ford Sollers во Всеволожске выпускает две модели Ford — Focus и Mondeo. В 2014 году продажи автомобилей марки снизились на 38%, до 66 тыс. штук.

Всеволожский завод по выпуску Ford — первый в России иностранный автозавод, он запущен в 2002 году. Поэтому забастовки на нем всегда вызывали широкий общественный резонанс. А их было немало.

Первая забастовка состоялась в ноябре 2005 года. Рабочие требовали повышения зарплаты на треть. 2 ноября сотрудники предприятия на час блокировали производство — так они провели предупредительную акцию. Затем, в том же месяце, прошла недельная «итальянская» забастовка. В результате завод недособирал в сутки порядка 25% автомобилей. Но требования рабочих тогда так и не были удовлетворены.

Следующая «итальянская» забастовка состоялась в марте 2006 года. Теперь руководство завода было готово повысить заплату рабочим на 12,5%, но профсоюз продолжал настаивать на своем — 30%. Потом была в 2013 году, но всего несколько часов: руководство согласилось с требование забастовщиков увеличить зарплату на 1%.

Но самая крупная акция прошла в 2007 году. Тогда, на фоне растущего спроса на иномарки, прежде всего Ford Foсus, рабочие на месяц остановили производство на заводе. Предприятие простаивало с 20 ноября по 17 декабря. Профсоюз требовал увеличения зарплаты с 19 тыс. до 28 тыс. руб. Но руководство было неприступно. В течение месяца работники посменно собирались возле проходной, стояли там с плакатами, играли в зимний футбол и жарили сосиски на мангалах. В итоге у профкома закончились деньги на продолжение акции, и она закончилась ничем.

Всего профком Ford во Всеволожске провел семь забастовок, вспоминает основатель Межрегионального профсоюза «Рабочая ассоциация» Алексей Этманов. «Несмотря на то что наши требования никогда не удовлетворялись полностью, мы каждый раз постепенно улучшали условия труда работников завода. А уже за нами подтягивались другие иностранные заводы в России», — говорит Этманов.

Если раньше работники бастовали на растущем рынке и предприятие теряло серьезные деньги из-за простоев, то сейчас ситуация иная, поясняет источник в Ford Sollers. Сейчас простой может быть даже выгоден компании, добавил он.