Вознаграждение главы Fiat-Chrysler за успехи в 2014 году составит $72 млн
Генеральный директор Chrysler Group LLC и FIAT S.p.A. Серджио Маркионне претендует на получение компенсации за 2014 год в размере $72 млн. Она состоит в основном из премий и прибыли по акциям из-за слияния компаний, которое привело к росту цен на бумаги на 61%.
Об этом говорится в годовом отчете компании, поданном акционерам в четверг, 5 марта, пишет The Wall Street Journal.
Также он получит премию за 2014 год в размере €12 млн. Деньги будут выплачены, когда он покинет свою должность. Кроме того, Маркионне полагается 1,62 млн акций компании, которые будут предоставлены после утверждения решения на годовом собрании акционеров в апреле 2015 года. По расчетам WSJ, рыночная стоимость такого пакета акций составляла в пятницу, 6 марта, €23 млн.
Однако сам Маркионне планирует проработать в компании как минимум до завершения пятилетнего плана, который завершится в 2018 году. Пресс-секретарь концерна Fiat-Chrysler отказался комментировать зарплату главы компании.
Его зарплата превышает оплату руководителей ведущих автомобильных компаний в Европе и США, включая бывшего генерального директора Ford Motor Co. Алана Мулали с объемом вознаграждения в $29,5 млн.
Серджио Маркионне возглавляет компанию в течение 10 лет. В прошлом году он получил зарплату и премии на $7 млн. Кроме того, он получил бонус в размере €24,7 млн в качестве «признания его вклада в главные стратегические и финансовые достижения группы».
В начале 2014 года Fiat объявил о покупке всех акций компании Chrysler, до этого он владел 60% акций. Переговоры о сделке продолжались более года, а сделка была закрыта 20 января. Сумма сделки составила $3,65 млрд.
После этого Fiat объявил о смене названия на Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и смене налогового резидентства с Италии на Великобританию. Новый холдинг Fiat Chrysler Automobiles N.V. открыли в Нидерландах. «Сегодняшние решения, в особенности касающиеся юрисдикции материнской компании, основаны на потребностях и возможностях, проистекающих из создания большой, глобальной автомобильной группы через союз Fiat и Chrysler», – говорилось в заявлении компании.
В начале августа 2014 года акционеры итальянского автомобильного концерна Fiat одобрили решение о слиянии компании со своим американским подразделением Chrysler. В результате слияния может появиться седьмая в мире по величине автогруппа, которая будет включена в листинг фондового рынка США. По расчетам Маркионне, слияние и выход на биржу позволит осуществить компании план развития объемом в $64 млрд. Это должно было увеличить чистую прибыль компании в пять раз и поднять продажи на 60% к 2018 году из-за получения доступа к большим финансовым ресурсам.
Сделка должна была завершиться 12 октября 2014 года. Одновременно концерн Fiat-Chrysler запланировал в 2015 году избавиться от акций компании Ferrari. 10% акций марки будут выведены на биржу, а оставшиеся 80%, которые принадлежали концерну, распределят между его владельцами. Еще 10% контролирует сын основателя марки Пьеро-Феррари. Стоимость всей компании может достигать €4–6 млрд, говорили аналитики.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
