Главными драйверами роста до 2040 года останутся транспортная отрасль (плюс 5,4 млн барр., до 48,3 млн барр.), нефтехимия (плюс 3,8 млн барр.) и авиация (плюс 2,9 млн барр.). За счет увеличения доли среднего класса в развивающихся странах спрос на авиационное топливо будет расти самыми быстрыми темпами, заключают эксперты ОПЕК.

Среднегодовой мировой рост спроса на нефть будет постепенно затухать: если в 2016–2022 годах ожидается прирост на 1,3 млн барр. ежегодно, то в 2035–2040 годах — лишь на 0,3 млн барр., говорится в прогнозе ОПЕК. Это результат замедления роста ВВП, роста нефтяных цен и структурного изменения экономики, которая станет более сервисно-ориентированной. На замедление темпов роста потребления нефти также повлияют увеличение энергоэффективности экономики из-за ужесточения энергетической политики и развития технологий и обострение конкуренции между разными видами топлива, поясняют эксперты.

ОПЕК также прогнозирует рост мирового экспорта нефти: с 2016 по 2040 год он увеличится на 7,3 млн барр. в сутки, до 43,9 млн барр. в сутки. Главным экспортером по-прежнему останется Ближний Восток, продажи нефти из этого региона на мировой рынок вырастут с 19 млн до 25,5 млн барр. в сутки к 2040 году. Экспорт из России и Каспийского региона за тот же период вырастет не так существенно: с 6,1 млн до 7,4 млн барр. в сутки. А в США и Канаде за счет роста добычи экспорт вырастет более чем в десять раз: в 2016 году регион поставлял на мировой рынок 0,2 млн барр. нефти в сутки, а к 2040 году этот объем вырастет до 2,3 млн барр. в сутки, считают эксперты ОПЕК.