Ваш браузер использует блокировщик рекламы
Он мешает корректной работе сайта.
Добавьте www.rbc.ru в белый список. Как это сделать.
Лента новостей
Девять человек погибли при обстреле Дамаска 02:42, Общество Украинский нацбанк передал в управление Всемирного банка $1 млрд резервов 02:24, Экономика CNN обнаружил российский «корабль-шпион» у побережья США 02:07, Политика 10 самых красивых университетов Европы по версии Times Higher Education 01:44, Фотогалерея  Эрдоган назвал условие прекращения операции на севере Сирии 01:27, Политика В Польше осквернили памятник советским солдатам в городе Ольштын 01:01, Общество Минфин опубликовал предложения по либерализации валютного контроля 00:48, Экономика Пять человек пострадали в результате стрельбы на юге Италии 00:33, Общество Без герба и цветов флага: как выглядит олимпийская форма сборной России 00:01, Спорт  Альфа-банк разместит вечные бонды накануне санкций 00:01, Финансы Занесенные снегом: с чем Россия и мир едут на Давосский форум 00:01, Экономика Минфин попросит не включать неналоговые платежи в Налоговый кодекс 00:01, Экономика Минфин сообщил об увеличении внутреннего долга России на 1 трлн руб. 22 янв, 23:56, Экономика Турция рассказала о первых потерях в операции на севере Сирии 22 янв, 23:41, Политика В Кировской области задержали главу регионального ГИБДД 22 янв, 23:17, Общество Доводы Москвы: почему Россия не выступила против операции Турции в Сирии 22 янв, 23:10, Политика В Московской области загорелся мебельный цех 22 янв, 23:08, Общество Сенаторы договорились о возобновлении работы правительства США 22 янв, 22:26, Политика Еврогруппа одобрила новый транш для Греции в €6,7 млрд 22 янв, 22:23, Общество СК завел два дела по факту убийства предпринимателя в Москве 22 янв, 22:03, Общество Глава USAID впервые посетил Ракку после освобождения от ИГ 22 янв, 22:00, Политика «Манчестер Юнайтед» и «Арсенал» объявили об обмене игроками 22 янв, 21:56, Спорт В Киеве задержали ученого за попытку вывезти секретную информацию в Иран 22 янв, 21:42, Общество Австрия оспорит в суде разрешение на строительство АЭС «Росатома» 22 янв, 21:35, Бизнес На Ломоносовском проспекте в Москве застрелили предпринимателя 22 янв, 21:33, Общество Григорий Родченков дал показания по делу российских спортсменов в CAS 22 янв, 21:32, Спорт Fortune назвал 50 самых уважаемых компаний 22 янв, 21:23, Бизнес В список Forbes 300 перспективных молодых европейцев вошли трое россиян 22 янв, 21:16, Бизнес
Долги, суды и демпинг: какие проблемы «Аэрофлот» получил с «Трансаэро»
Бизнес, 07 сен, 2015 16:27
0
Долги, суды и демпинг: какие проблемы «Аэрофлот» получил с «Трансаэро»
«Трансаэро» перешла под операционное управление «Аэрофлота», ее новым гендиректором, сообщил Интерфакс, назначен Дмитрий Сапрыкин. РБК оценил, какие проблемы «Трансаэро» «Аэрофлоту» придется решать в первую очередь
Фото: ТАСС

Слишком много самолетов

«У них действительно просто избыточный парк [самолетов]. Мы все меры приняли для того, чтобы поддержать [компанию], собственник меняется. Машин у них с избытком, они закупили лишние, когда был пик, на этом, собственно, и просчитались. Надо было поменьше [приобретать самолетов]», — сказал премьер-министр Дмитрий Медведев в прошлую пятницу в Калуге.

Замминистра экономического развития Евгений Елин высказался жестче: парк авиакомпании «Трансаэро» может быть сокращен примерно на 70% — до 30 самолетов. Авиапарк компании, который насчитывает 106 самолетов, почти полностью (за исключением двух Airbus A321, трех Ту-214 и двух Ту-204) состоит из машин Boeing, в том числе 20 дальнемагистральных Boeing 747. Средний возраст самолетов «Трансаэро» — 16,4 года (у «Аэрофлота» — 4,2 года). Самому старому самолету «Трансаэро» 28 лет.

При нынешней экономической ситуации «Аэрофлоту» не нужно как минимум 2/3 парка «Трансаэро», считает заместитель гендиректора ИК «Регион» Анатолий Ходоровский.

«Из-за ситуации на туристическом рынке нашему главному чартерному перевозчику пришлось серьезно корректировать программы, в итоге у «Трансаэро» оказался недозагруженный парк. Плюс к этому у перевозчика были серьезные финансовые нагрузки по лизингу. Все это привело к нынешней ситуации», — сказал в пятницу вице-президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин (цитата по Интерфаксу).

«Странная ценовая конкуренция»

Генеральный директор «Аэрофлота» Виталий Савельев еще в июне обвинил «Трансаэро» в демпинге за счет кредита на 9 млрд руб., полученного в ВТБ под госгарантии в декабре конце 2014 года. «Трансаэро» получила 9 млрд руб. уже и стоит в очереди на сумму от 40 млрд до 70 млрд руб. госгарантии. Куда они использовали 9 млрд руб.? На демпинг», — сказал гендиректор «Аэрофлота».

В начале августа «Трансаэро» разместила на своем сайте новые «выгодные ценовые предложения» на рейсы по 58 направлениям (больше трети расписания компании). Цены на большинство из них были на 10% ниже, чем у конкурентов, а по некоторым направлениям, например из Москвы в Ставрополь или Ростов-на-Дону — на 50%. «Странную ценовую конкуренцию» со стороны «Трансаэро» заметил и «Аэрофлот», говорит сотрудник авиакомпании. С такой политикой авиакомпания должна нести значительные издержки, ведь в отличие от «Победы» классический перевозчик не может экономить на всем, говорил собеседник РБК.

260 млрд долга

Общий долг «Трансаэро», по словам источника РБК в одном из банков-кредиторов, — примерно 260 млрд руб., из них 85 млрд руб. приходится на банковские кредиты, 20 млрд руб. — на задолженность перед поставщиками топлива, услуг и по зарплате, остальное (около 150 млрд руб.) — на лизинг. Глава Сбербанка Герман Греф назвал на Владивостокском экономическом форуме цифру 250 млрд руб.

Греф заявил РИА Новости, что в переговорах по «Трансаэро», согласно его ожиданиям, речь пойдет о реструктуризации долга компании на 10–15 лет. Ранее в пятницу глава Минтранса Максим Соколов говорил РИА Новости, что, по его оценке, санация «Трансаэро» и реструктуризация долгов проблемной компании может занять до полугода. «Если это будет полгода, я буду счастлив. Обычно санация занимает два года. Мы должны договориться об условиях реструктуризации, а санация предполагает выход компании на устойчивую траекторию положительных результатов», — прокомментировал Греф. «Я думаю, речь пойдет о реструктуризации кредитов на более длительный срок — 10–15 лет, не меньше», — добавил он.

Но в четверг первый зампред правления ВТБ Юрий Соловьев заявил, что между кредиторами «Трансаэро» и «Аэрофлотом» «возможно соглашение». «Все заинтересованы в том, чтобы «Трансаэро» продолжала существовать», — сказал он. А в понедельник, 7 сентября, предправления ВТБ Андрей Костин сказал, что его банк допускает списание части задолженности перевозчика. По его данным, обсуждалась возможность списания 30% долга.

Как спасали «Трансаэро»

Дорогой лизинг

Государственный Внешэкономбанк (ВЭБ) уже обратился в правительство по поводу ситуации вокруг авиакомпании «Трансаэро», заявил ТАСС руководитель банка Владимир Дмитриев. «Мы адресовали нашу обеспокоенность правительству, заявив, что, решая один вопрос, нельзя забывать, что серьезные риски находятся в сфере интересов Внешэкономбанка и его дочерних структур», — сказал он. По его словам, возможное списание части долга авиакомпании «Трансаэро» перед кредиторами и лизинговыми компаниями, включая «ВЭБ Лизинг», представляет угрозу нарушения долговых ковенант группы ВЭБ. По данным Дмитриева, задолженность «Трансаэро» перед «ВЭБ Лизингом» по лизинговым платежам составляет 55 млрд руб.

Как рассказали РБК несколько источников, знакомых с итогами посвященного ситуации в «Трансаэро» совещания в Минэкономразвития на прошлой неделе, «ВЭБ Лизинг» и ВТБ выступили против продажи перевозчика «Аэрофлоту». По словам одного из них, госбанки должны сделать собственную компанию и передать ее под управление группы S7 (владеет авиакомпаниями S7 и «Глобус»). Об этой идее слышал источник, близкий к акционерам «Сибири», но конкретного предложения от госбанков они не получали.

Долги поставщикам

В начале августа у «Трансаэро» возникли проблемы с поставщиками топлива. 11 августа международный аэропорт Владивостока уведомил Дальневосточное территориальное управление Росавиации о возможности возникновения проблем с заправкой самолетов «Трансаэро». В телеграмме говорилось, что из-за споров «РН-Аэро» («дочка» «Роснефти») и «Трансаэро» в аэропорту может возникнуть сбой. ТАСС со ссылкой на свои источники связывал проблемы с долгами перевозчика перед «​РН-Аэро». Впрочем, «Роснефть» и «Трансаэро» тогда опровергли эту информацию.

Через неделю банк «Финансовая корпорация «Открытие» подал иск к «Трансаэро», требуя взыскания просроченной задолженности в размере 1,29 млрд руб. В качестве третьего лица в иске была заявлена «Газпромнефть-Аэро», переуступившая «Открытию» право истребования задолженнности по поставкам топлива. «Открытие» попыталось даже добиться ареста счетов «Трансаэро» в качестве обеспечительной меры, но суд отклонил ходатайство. Представитель «Газпромнефть-Аэро», впрочем, утверждал, что компания продолжает поставлять «Трансаэро» топливо.

В четверг Минэкономразвития сообщило, что «Аэрофлот» обеспечит выполнение обязательств по перевозке пассажиров «Трансаэро», оплате услуг аэропортов и топливно-заправочных комплексов и выплате заработной платы персоналу.

×
Ваш браузер устарел
Пожалуйста, обновите его или установите новый.
Ваш браузер не обновлялся уже несколько лет. За это время некоторые сайты стали использовать новые технологии, которые он не поддерживает и не может корректно отобразить страницу. Чтобы это исправить, попробуйте установить новый браузер.