Об отказе от оферты по покупке «Трансаэро» сообщается на сайте «Аэрофлота». В авиакомпании указали, что акционеры компании «Трансаэро» не представили предложение о покупке пакета 75% плюс одна акция в предусмотренные офертой сроки.
Как отмечает «Аэрофлот» в своем пресс-релизе, «несмотря на то, что удалось обеспечить отсутствие проблем на рынке гражданских перевозок и отсутствие социальной напряженности в коллективе Трансаэро», сроки оферты было решено не продлевать.
Совет директоров «Аэрофлота» поручил менеджменту компании разработать комплекс мер по обеспечению обязательств перед пассажирами «Трансаэро». По словам гендиректора «Аэрофлота» Виталия Савельева, пассажирам будет обеспечена перевозка или возврат денежных средств в случае, если перевозка будет отменена.
Вечером 1 октября два источника РБК, знакомые с итогами совещания у премьер-министра Дмитрия Медведева, а также представитель одного из банков — кредиторов «Трансаэро», сообщили, что на встрече у премьера было принято решение о банкротстве авиакомпании без реструктуризации ее долга.
Один из собеседников РБК уточнил, что «Аэрофлоту» и кредиторам «Трансаэро» не удалось достичь договоренностей.
Долги «Трансаэро» (около 85 млрд руб.) не будут переведены на «Аэрофлот», а останутся на балансе ОАО «Авиакомпания «Трансаэро», которому предстоит пройти через процедуру банкротства. Часть самолетов будет передана «Аэрофлоту», часть — структуре одной из его дочерних компаний. Оставшиеся самолеты будут возвращены лизингодателям.
Министр транспорта Максим Соколов заявил, что Росавиация направила «Трансаэро» уведомление о прекращении продажи билетов на регулярные рейсы авиакомпании с 1 октября. Соколов сообщил, что пассажиров «Трансаэро» перевезут «Аэрофлот», UTair, S7 и другие авиакомпании. Пока у «Трансаэро» не отозвана лицензия, и она продолжает работу. По поводу банкротства «Трансаэро» Соколов заявил, что пока исков по банкротству от кредиторов компании нет, и банкротство — это лишь один из вариантов.
Помимо задолженности «Трансаэро» банкам, авиакомпания должна еще 150 млрд руб. по лизингу за самолеты. «Аэрофлот» собирался приобрести 75% плюс одна акция «Трансаэро» за символический 1 руб. С 7 сентября «Трансаэро» находится под операционным управлением «Аэрофлота». Ранее на этой неделе сообщалось, что акционеры «Трансаэро» не смогли собрать пакет акций, который должен был выкупить крупнейший российский авиаперевозчик. Как писал «Коммерсантъ», одной из причин срыва сроков поглощения являлось нежелание миноритариев «Трансаэро» избавляться от акций.