Санкт-Петербург и область , 02 июн 2006, 10:32

На заводе "Красное Сормово" построен танкер "Электра" для судоходной компании Pietro Barbaro S.A. (Италия).

На нижегородском заводе "Красное Сормово", входящем в состав группы компаний Морские и нефтегазовые проекты, построен танкер "Электра" для судоходной компании Pietro Barbaro S.A. (Италия). Дедвейт судна около 5 тыс. т, технические характеристики: длина - 140 м, ширина - 16 м, высота борта - 6 м, осадка - 3,5 м, грузоподъемность - 5,2 тыс. т, скорость хода - не менее 10 узлов. Район плавания - внутренние водные пути ("река - море"), морские неарктические районы в соответствии с классом судна. Танкер соответствует международным нормам и предназначен для перевозки дизельного топлива, мазута, нефтепродуктов и сырой нефти. Он оснащен двойным бортом и двойным дном, что исключает попадание в воду нефтесодержащих продуктов. Танкер способен перевозить до 5 различных грузов одновременно. Это современное транспортное судно с автономностью плавания 12 суток. Класс судна: КМ IIСП ЛУI А3 Российского морского регистра судоходства. Закладка танкера состоялась летом 2005г. По контракту судно должно быть передано заказчику не позднее 15 июня 2006г. Контракт с итальянцами был заключен в августе 2005г. и предусматривал строительство двух танкеров. Второй танкер под именем "Климена" заложен в августе 2005г. и спущен на воду в конце января 2006г. В настоящее время подписан контракт с Pietro Barbaro S.A. на строительство третьего танкера этого же проекта.

Напомним, что группа компаний Морские и нефтегазовые проекты (группа МНП) осуществляет управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В группу входят ведущие российские судоверфи: завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород), завод "Нижегородский теплоход", Волгоградский судостроительный завод, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им. III Интернационала, завод "Лотос" (Астрахань), а также ЦКБ "Коралл" (Украина), Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород) и Friede & Goldman (США).