Санкт-Петербург и область , 31 янв 2006, 10:22

На Волгоградском СЗ (ГК "МНП") заложена днищевая секция сухогруза проекта RSD19 для компании Irinvestship Limited (Иран).

На Волгоградском судостроительном заводе, входящем в состав Группы компаний "Морские и нефтегазовые проекты", 30 января состоялась закладка днищевой секции сухогруза проекта RSD19 для компании Irinvestship Limited (Иран). Как пояснили в пресс-службе МНП, Волгоградский судостроительный завод и иранская компания заключили в августе 2005г. контракт на серию сухогрузов класса "река-море" проекта RSD19. По условиям контракта все четыре сухогруза будут построены в течение двух лет с момента подписания контракта.

Судно предназначено для перевозки генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта высотой 8,5 и 9 футов. Максимальная длина судна - 139,95 м, ширина - 16,70 м, высота борта - 6 м, осадка в море/реке - 4,6/3,6, осадка в балласте - 3,15, дедвейт в море/реке - 6750/4343, грузоподъемность в море/реке - 6325/4100. Проект судов типа "Хазар" разработан Морским инженерным бюро (Одесса) на класс КМ ЛУ 2 1 IА1 Российского Морского Регистра Судоходства и удовлетворяет всем требованиям международных конвенций. На судне 4 грузовых трюма общим объемом - 10 тыс. 800 куб. м, объем балластных танков - 3 тыс. 900 куб. м. Дальность плавания сухогруза - 4 тыс. миль, скорость в полном грузу - 10,5 узлов, экипаж - 13/16 человек.

В составе иранской делегации на торжественную церемонию прибыли: генеральный директор Irinvestship Limited Дшамшид Халили, технический директор Хосро Салими Заде, глава московского представительства Мостафа Гасеми и Фардин Аблоллахи. На церемонии присутствовало руководство Волгоградского СЗ и представители администрации. Группа МНП осуществляет управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят ведущие российские судоверфи: завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород), завод "Нижегородский теплоход", Волгоградский СЗ, Астраханский судостроительно-судоремонтный завод им.III Интернационала, завод "Лотос" (Астрахань), а также ЦКБ "Коралл" (Украина) и Friede & Goldman (США).