В Санкт-Петербурге прошли испытания Комплекса защитных сооружений от наводнений.
В Санкт-Петербурге завершилось преддекларационное обследование Комплекса защитных сооружений (КЗС) города от наводнений. Как сообщает пресс-служба дирекции КЗС Минрегиона Российской Федерации, целью обследования являлась оценка готовности сооружений к эффективной и безопасной эксплуатации.
В ходе обследования были проведены испытания электрических и гидромеханических систем водопропускных сооружений В1-В6, осмотр затвора судопропускного сооружения С2 и проведены его контрольные подъем и опускание.
Испытания батопортов судопропускного сооружения С1 проводились в режиме полуавтоматического дистанционного управления, которое осуществляется из пультовых комплексов, расположенных на устоях шарниров батопортов. Ранее, по данным ведомства, отдельные составляющие плавучего затвора управлялись локально с местных пультов.
Предполагается, что в дальнейшем управление плавучим затвором и других защитных сооружений КЗС будет осуществляться с центрального пульта в новом здании дирекции в г.Кронштадт, а резервные пульты будут находиться в административно-технических зданиях.
Напомним, проект строительства комплекса защитных сооружений (КЗС) Петербурга от наводнений включает в себя 11 защитных дамб, в том числе шесть водопропускных сооружений и два судопропускных (С-1 и С-2). Судопропускное сооружение С-1, по которому будет осуществляться проход крупнотоннажных грузовых судов и современных круизных лайнеров водоизмещением до 100 тыс. т и осадкой до 16 м, является самым крупным объектом КЗС.
Отметим, С-1 будет функционировать круглый год. Сооружение С-2 предназначено для пропуска судов типа "река-море", поэтому работать оно будет только в период летней навигации.
Полная сдача КЗС намечена на сентябрь 2011г. Стоимость всех работ в рамках проекта на 2005-2012гг. оценивается в 109 млрд руб.
В разных районах Москвы и области
Квартиры в столице
с выгодой до ₽4,5 млн
Выгодные предложения
для семей с детьми
Видовые квартиры
в высотных башнях
Варианты с мебелью
и встроенной техникой
