Новый закон вызвал кризис на рынке такси Финляндии
Каждый шестой таксист в Финляндии рискует остаться без лицензии из-за накопленных долгов по налогам. Как передает Yle, Агентство финского транспорта и связи Traficom, отвечающее за выдачу лицензий и контроль за работой такси в Суоми, в ближайшие дни направит почти 350 таксистам письма с требованием погасить задолженность. Число таких писем выросло в два раза по сравнению с прошлым годом.
Предприниматели получат три месяца на выполнение своих финансовых обязательств, в противном случае они лишатся лицензии на вождение такси. Аналитики Traficom считают, что во всем виноват новый закон о такси.
Таксометр по желанию
Новый закон о предоставлении транспортных услуг вступил в силу в Финляндии 1 июля 2018 года. Согласно новой норме, услуги такси в стране теперь может предоставлять любой предприниматель, имеющий разрешение на осуществление автомобильных перевозок. А водителем такси может стать любой человек, прошедший специальный тест Агентства транспортной безопасности Trafi. Кроме того, таксометры в машинах теперь можно устанавливать по желанию, а не в обязательном порядке, как это было ранее.
Изначально предполагалось, что либерализация пойдет рынку такси на пользу и снизит средние цены на поездки в разных регионах Финляндии. Однако вскоре финские чиновники заговорили о росте теневого рынка такси. В частности, отсутствие таксометров в машинах привело к тому, что бухгалтерский учет деятельности таксистов остался исключительно на их совести. В итоге Налоговая служба лишилась возможности получать достоверную информацию о работе таксистов. О теневом рынке говорят даже в Союзе таксистов. Там считают несправедливой ситуацию, когда законопослушные таксисты платят налоги, а «серые» — нет. «Например, в декабре 2018 года финансовый оборот в сфере такси упал на 5,6%, хотя спрос был прежним, если не больше», — цитирует Yle исполнительного директора Союза таксистов Тимо Коскинена.
Непослушные цены
Не привела реформа и к снижению цен на услуги такси. Если летом прошлого года стоимость проезда пошла вниз, уже в октябре — она резко подскочила. Как сообщает Центростат, в марте 2019 года такси в среднем по стране подорожало на 7% по сравнению с июнем 2018 года. Кроме того, по данным Yle, из-за нового закона в сельской местности услуги такси стали менее доступными.
Налоговая служба Финляндии уже заявила о намерении ужесточить надзор за деятельностью такси. Правительство страны готово даже внести законодательные изменения для искоренения теневой экономики в этой сфере — в частности, сделать обязательным наличие в машинах таксометров. Ассоциация таксистов Финляндии поддержала эти намерения.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
