Германия и Россия подписали контракты на миллиарды евро

Президент России Дмитрий Медведев и канцлер Германии Ангела Меркель приняли участие в форуме "Петербургский диалог" в Екатеринбурге. Выступая на форуме деловых кругов России и Германии, президент призвал немецких бизнесменов участвовать в модернизации российских предприятий, исключенных из списка стратегических.

Визит канцлера Германии в Россию едва ли мог остаться без последствий для развития российско-немецкого сотрудничества. Стороны были "обречены" на подписание соглашений хотя бы потому, что Германия - один из ключевых торговых партнеров Москвы, на которую приходится около 10% всего российского внешнеторгового оборота.

Встреча лидеров двух государств практически всегда имеет под собой экономическую подоплеку. Кроме того, юбилейный характер встречи - а российско-германский форум "Петербургский диалог" проводится в 10 раз - располагали российский и немецкий бизнес отметить его подписанием крупных соглашений, о которых компании договаривались не один месяц.

Так и вышло, и уже в первой половине дня 15 июля были подписаны долгожданные меморандумы и контракты. Роль "первой скрипки" здесь сыграл инженерный концерн Siemens, на который пришлась львиная доля всех заключенных соглашений. Немецкий гигант создаст в России сразу два крупных совместных предприятия (СП) - одно по производству и обслуживанию поездов, а другое - по производству ветряных турбин.

Железнодорожное сотрудничество

Siemens подписал 15 июля документы о создании СП по производству, поставке и обслуживанию электропоездов с ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) и ООО "Аэроэкспресс". Ожидается, что в рамках этого контракта российские компании закупят у немецкого гиганта 240 электропоездов Desiro на 2,2 млрд евро. Поставки будут осуществляться на протяжении ближайших десяти лет. Предполагается, что Siemens направит первый поезд в РФ в конце 2011 года, а в 2012 году начнется частичная локализация производства на российской территории.

Кроме того, был подписан меморандум о взаимопонимании между РЖД и Siemens по совместной реализации модернизации сортировочных станций, работы по которому оцениваются еще в 600 млн евро.

Стоит отметить, что немецкий концерн уже не первый год трудится на ниве модернизации российского железнодорожного сообщения. В настоящее время с участием Siemens и РЖД успешно реализуется проект "Высокоскоростные поезда", в рамках которого открыто движение электропоездов "Сапсан" на линии Москва - Санкт-Петербург, а в июле 2010 года предусматривается открытие скоростного сообщения по маршруту Москва - Нижний Новгород.

В этом же году было подписано другое крупное соглашение - РЖД, Siemens и группа "Синара" заключили в рамках V Международного железнодорожного бизнес-форума в Сочи контракт на поставку 221 грузового электровоза 2ЭС10 стоимостью около 42 млрд рублей. Поставлять электровозы будет совместное предприятие немецкого Siemens и группы "Синара" - ООО "Уральские локомотивы". Производство электровозов запланировано в период с 2011 года по 2016 год, а первый опытный образец будет представлен РЖД уже в декабре этого года.

Деньги и ветер

Другим крупным соглашением форума "Петербургский диалог" в Екатеринбурге стало создание совместного предприятия по производству ветряных турбин. Соответствующий документ подписали "Ростехнологии", "РусГидро" и Siemens.

Совместное производство будет размещено на базе волгоградского завода "Химпром", где будут производиться стойки, лопасти и мотогондолы. Планируется, что СП будет запущено уже в следующем году. Все участники соглашения будут иметь в нем долю 33%, а вопрос привлечения инвестиций сейчас прорабатывается.

Ранее источники, близкие к переговорам, сообщали, что Россия намерена построить в этом году ветряные электростанции общей мощностью около 5 мегаватт. Ожидается, что данные поставки будут планомерно осуществляться на протяжении последующих десяти лет. Стоимость контракта оценивается примерно в 1 млрд евро.

Сколково с немецким акцентом

Siemens - компания с диверсифицированным бизнесом, что позволило ей отметиться еще одним соглашением - на этот раз с фондом "Сколково", который создает в Подмосковье одноименный инноград. Меморандум о взаимопонимании подписал глава фонда Виктор Вексельберг и председатель правления Siemens AG Петер Лешер.

В.Вексельберг разъяснил журналистам, что с участием немецких партнеров в российском аналоге "Кремниевой долины" будет создан исследовательский центр в сфере энергоэффективности и биологии.

Энергосберегающий Газпромбанк

Тем не менее, не все контракты заключал только Siemens. Так, Минэнерго РФ, ОАО "Газпромбанк" и Немецкое энергетическое агентство подписали меморандум о взаимопонимании относительно вхождения Газпромбанка в Российско-немецкое энергетическое агентство (Rudea). Российскому банку достанется до 30% Rudea, которые он планирует выкупить у нынешних владельцев агентства.

Rudea владеет долями примерно в 500 российских компаниях, и занимается повышением использования потенциала энергосбережения в России. В частности, агентство будет участвовать в проекте повышения энергоэффективности уличного освещения в России.