Абрамович открыл первый участок альтернативной трассы Москва-Петербург
В Подмосковье открыли пилотный участок маршрута «Вело 1». Это первые 20 километров будущей велотрассы Москва — Санкт-Петербург. Ее общая протяженность составит примерно 1200 км, сообщили в правительстве Московской области.
Инициатором проекта стала инвестиционная компания Романа Абрамовича Millhouse (создана в 2006 году, штаб-квартира находится в Москве), при этом маршрут составляли волонтеры проекта Let’s bike it при поддержке Ростуризма. Активисты организовали велопутешествие из Москвы в Петербург, чтобы оценить трассировку маршрута, предложенного различными велосообществами. 12 участников исследования преодолели 1150 км за 16 дней, оценив маршруты вдоль рек, озер, храмов и часовен, сёл и исторических поселений от Твери и Торжка до Великого Новгорода и Гатчины. После консалтинговая компания «КБ Стрелка» (специализируется на комплексных городских решениях, пространственном планировании и управлении проектами) создала мастер-план междугородней велодорожки.
Идея заключается в том, чтобы создать прямой маршрут — своеобразную ось с множеством ответвлений. Задача — не столько в том, чтобы провести для велосипедистов кратчайший маршрут между двумя столицами, сколько организовать комфортную велоинфраструктуру для путешествий по красивым и интересным территориям между городами. Основная часть маршрута пройдет вдали от автотрасс, лишь изредка выходя на региональные дороги, где будет отделена от проезжей части.
Веломаршрут пройдет мимо 300 населенных пунктов и 400 культурных, исторических и природных достопримечательностей. Пока строительство ведется только в Подмосковье. До конца 2021 года там сдадут участок протяженностью 56 км, который соединит Яхрому, Дмитров и Дубну, до 2023 года запланировано довести велосипедную дорожку до Мытищ. В Петербурге веломаршрут пройдет мимо Павловска, Пушкина, вдоль Московского проспекта с выходом на набережную реки Фонтанки и Невский проспект. В целом реализация проекта займет около 10 лет.
На маршруте планируется организовать велосервисы на железнодорожных станциях, в частности, парковки и велопрокаты. Так что приехать на веломаршрут можно и вовсе без велосипеда, взять его в аренду, преодолеть часть маршрута и сдать транспорт, например, уже в другом городе.
Организаторы рассказали, что дорога должна стать первым национальным веломаршрутом, которые распространены в Европе. Ее использование будет бесплатным. Учитывая, что неподготовленные любители могут в среднем проезжать 50-60 километров в день, весь маршрут от Москвы до Петербурга займет 2-3 недели.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
