Помирившиеся промышленники Петербурга боятся нового спора
Петербургские промышленники завершили длительный судебный спор. Дизелестроительный завод ПАО «Звезда» поставил на судостроительное предприятие «Пелла» долгожданный двигатель для малого ракетного корабля «Каракурт», выполнив таким образом условия мирового соглашения. Если бы «Звезда» не уложилась в установленные мировым соглашением сроки, ей пришлось бы заплатить многомиллионную неустойку.
Новые страхи
«Звезда» отгрузила на «Пеллу» третий, последний, дизельный двигатель в рамках контракта для комплектования главной энергетической установки МРК проекта 22800 «Каракурт». В поставку вошли два 56-цилиндровых отсека, главная передача, комплект ЗИП (запасные части и инструменты — ред.) и система управления. Таким образом, с учетом ранее отгруженной по этому заказу продукции, предприятие выполнило в полном объеме условия как мирового соглашения, так и контракта с заказчиком в целом», — сообщили в пресс-службе «Звезды».
Представитель «Пеллы» подтвердил, что дизелестроительный завод поставил двигатель, который необходим для достройки третьего корабля «Каракурт». При этом судостроители опасаются того, что «Звезда» не сможет соблюсти сроки строительства и поставки дизелей на будущие корабли серии (на очереди — еще четыре корабля «Каракурт» — ред.).
Руководство «Звезды», в свою очередь, уверяет, что завод справится с работой в срок. «Строительство остальных двигателей для «Пеллы» идет в соответствии с графиком», — заявили в пресс-службе предприятия.
Заказы и мощности
Отметим, что «Звезда» — единственное в России предприятие, которое производит двигатели, необходимые для «Каракуртов». Как ранее писал РБК Петербург, в последнее время оно затягивает сроки сдачи продукции. Летом прошлого года «Пелла» потребовала от дизелестроительного завода 513 млн руб. за задержку в поставках. Как пояснили на «Пелле», «Звезда» затянула сроки сдачи, поскольку у предприятия недостаточно испытательных стендов, оснащенных современными средствами контроля. Из-за этого часть испытаний, которые должны проводится на заводе-производителе, проводятся силами самой «Пеллы». Сложности с испытаниями двигателя приводят к тому, что устранение недочетов задерживается.
Летом 2019 года стороны заключили мировое соглашение, котором говорилось, что если ПАО «Звезда» не поставит двигатели до 1 сентября, «Пелла» сможет взыскать всю начисленную неустойку с контрагента, более 840 млн руб., в упрощенном порядке. Для этого «Пелле» достаточно было обратиться в суд и получить исполнительный лист (без прохождения всех иных стадий рассмотрения спора), который он смогла бы направить в банк, где обслуживается ПАО «Звезда», или передать для исполнения в службу судебных приставов, объясняли РБК Петербург юристы.
Как ранее писал РБК Петербург, в последнее время объем новых заказов на «Звезде» растет быстрее производственных мощностей. В 2018 году, в частности, завод получил рекордный госзаказ на ремонт и выпуск новых двигателей для кораблей. В марте того же года Генпрокуратура провела на «Звезде» проверку, связанную с несвоевременным исполнением гособоронзаказа.
Справка
Судостроительный завод «Пелла» занимается строительством буксиров, различных типов судов технического и рыбопромыслового флота, лоцманских и специальных скоростных катеров. Завод принадлежит его гендиректору Герберту Цатурову. Согласно СПАРК, выручка предприятия за прошлый год превысила 12 млрд руб., прибыль — 348 млн руб.
ПАО «Звезда» — крупнейший в России производитель легких компактных высокооборотных дизельных двигателей многоцелевого назначения (для судостроения, железнодорожного транспорта, промышленных агрегатов). Летом 2018 года у «Звезды» сменился собственник — вместо его бывшего гендиректора Павла Плавника основным акционером компании стал уральский холдинг «Синара». По данным СПАРК, выручка ПАО «Звезда» за 2018 год составила, 1,1 млрд руб., убыток — 12 млн руб.
Малые ракетные корабли проекта 22800 разработало в ЦМКБ «Алмаз». По данным СМИ, стоимость одного такого корабля составляет около 5-6 млрд руб. Всего по заказу Минобороны РФ российские заводы должны построить 18 «Каракуртов». Помимо «Пеллы», МРК 22800 строят Зеленодольский завод им. Горького и Амурский судостроительный завод.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
