В общественном транспорте Петербурга введут QR-коды
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга вводит новую модель транспортного обслуживания населения, которая позволит оплачивать проезд с помощью QR-кода. Об этом РБК Петербург заявили в комитете.
11 ноября СПб ГКУ «Организатор перевозок» завершит прием заявок на сайте госзакупок на создание системы управления билетами на базе штрих-кодов. На эти работы выделено 40 млн рублей. Срок выполнения работ — до марта 2022 года.
Новая модель проезда по QR-коду будет внедрена уже в апреле 2022 года на новых автобусных маршрутах. Транспорт оборудуют валидаторами на поручнях. Чтобы оплатить проезд, можно будет использовать «Единую карту петербуржца», «Подорожник», банковскую карту, смартфон или штрих-код на бумажном билете. Такой разовый билет с QR-кодом будут продавать в кассах метрополитена, в некоторых сетях розничной торговли и через СПб ГКУ «Организатор перевозок».
Разовый билет будет действителен в течение трех дней с момента покупки и будет поддерживать пересадочный тариф. Предполагается, что тариф позволит пересесть с одного общественного транспорта на другой с минимальной доплатой.
«QR-код — это разовый проездной билет. По аналогии с жетоном в метро он позволяет пассажиру реализовать своё право на проезд в наземном общественном транспорте за наличный расчет», — отметили в Комитете по транспорту Петербурга.
Справка
В комитете отметили, что после перехода на новую модель транспортного обслуживания кондукторы останутся лишь на самых напряжённых городских направлениях и в центре Санкт-Петербурга. Чиновники сообщили, что тестирование системы бескондукторного обслуживания пассажиров в Петербурге идет уже 1,5 года более чем на 20 маршрутах города. Оплату проезда там контролируют мобильные бригады ревизоров. По результатам исследования, проведенного комитетом по транспорту с января по октябрь 2021 года, 89% пассажиров оплачивают проезд после входа в салон, остальные делают это после напоминания контролёра. По данным СПб ГКУ «Организатор перевозок», 90% пассажиров городского общественного транспорта (исключая маршрутные такси) используют для оплаты проезда электронные средства, 10% покупают разовый билет.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
