В Петербурге пересчитают налоги на машины
Депутаты петербургского парламента одобрили целый ряд изменений в части взимания транспортного налога. Согласно сообщению пресс-службы петербургского ЗакСа, в случае принятия изменения коснутся владельцев новых авто и электрокаров.
Для любителей электричества
Бюджетно-финансовый комитет (БФК) городского парламента поддержал законопроект, предусматривающий освобождение владельцев электромобилей от уплаты транспортного налога. Льготу предлагается ввести на три года с 1 января 2017 года. Автор инициативы депутат Алексей Макаров (фракция «Единая Россия») ранее отмечал, что нововведение послужит дополнительным стимулом к выбору более экологичного вида транспорта и создаст условия для дальнейшего развития инфраструктуры для электротранспорта в городе. Он напомнил, что на сегодняшний день в Петербурге работают всего две зарядные станции электрокаров: в аэропорту «Пулково» и торговом центре «Галерея».
По подсчетам народного избранника, введение подобной льготы может повлечь сокращение доходов бюджета Петербурга на сумму не более 535 тыс. рублей ежегодно. Единственным субъектом РФ, где подобная льгота уже действует, является Калуга.
Для новых авто
Члены БФК также рекомендовали для принятия законопроект, освобождающий от транспортного налога новые автомобили. Льгота, в случае принятия, будет распространяться на организации и частных покупателей, которые приобрели и поставили на учет отечественные автомобили 2016 года выпуска в период с 1 апреля 2016 года по 31 декабря 2016 года. При этом покупатель и продавец автомобилей должны состоять на налоговом учете в Петербурге.
Авторы инициативы также предлагают освободить от уплаты налога на имущество петербуржцев, купивших жилье в многоквартирных домах, введенных в эксплуатацию в 2015-2016 годах, если право собственности на него зарегистрировано в период с 1 апреля 2016 года по 31 декабря 2016 года. Согласно проекту, указанные льготы должны действовать в течение трех налоговых периодов с момента регистрации.
Для большегрузов
Петербургские депутаты также одобрили проект федерального закона «О внесении изменений в Налоговый кодекс РФ». Он касается предоставления налоговых льгот организациям и физлицам в отношении транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Законопроект предполагает, что из транспортного налога для владельцев грузовиков массой выше 12 т будет вычитаться сумма уже совершенных выплат за зарегистрированный в системе «Платон».
Для всех
Также на заседании был рассмотрен документ, предусматривающий снижение ставок транспортного налога в Петербурге до минимальных значений, предусмотренных Налоговым кодексом РФ. Документ был оставлен членами БФК на усмотрение депутатов — т.е. комитет ни поддержал норму, ни отверг ее.
Авторы инициативы напоминают, что ранее президент РФ Владимир Путин и Минтранс поддерживали идею полной отмены транспортного налога. Альтернативой транспортному налогу может стать включение выпадающих доходов от отмены налога в стоимость акциза на топливо. В таком случае будет работать принцип «пользователь платит, когда едет», что стало бы справедливо, говорится в пояснительной записке авторов инициативы.
На сегодняшний день, по данным комитета по транспорту Госдумы, собираемость транспортного налога в субъектах России не превышает 50%. «При этом стоит учитывать и высокие затраты на администрирование данного налога, что еще больше сокращает фактически поступающий в бюджеты объем средств. Во многом вышеуказанная статистика собираемости транспортного налога связана с необоснованно высокими налоговыми ставками, утвержденными региональным законодательством субъектов России», — считают авторы инициативы.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
