Основной авиаперевозчик Петербурга не видит себя в «Пулково»
Объединенная авиакомпания «Россия» не планирует развиваться в «Пулково». Об этом сообщает пресс-служба Смольного со ссылкой на стратегию авиакомпании. «Стратегия авиакомпании «Россия» не предусматривает развитие хаба в Санкт-Петербурге и практически не включает расширение географии полетов, — сказал глава комитета по транспорту Смольного Александр Головин на совещании в Минтрансе. — Данный подход не соответствует интересам Санкт-Петербурга и создает предпосылки, имеющие негативное влияние на развитие крупных инвестиционных проектов в северной столице, в том числе на проект железнодорожного сообщения аэропорта «Пулково» с одним из вокзалов в центре города».
В результате для решения вопроса создана рабочая группа при Минтрансе. В Смольном считают, что обеспечение долгосрочного взаимовыгодного сотрудничества ключевых участников петербургского авиаузла «возможно за счет создания перспективной программы маршрутной сети из аэропорта «Пулково», а также реализации мотивационной программы для авиаперевозчиков, предусматривающей существенные скидки на открытие (возобновление) новых маршрутов, увеличение частоты полетов по существующим направлениям».
Обновленная мотивационная программа была принята «Пулково» в конце прошлого года. Она была призвана способствовать расширению географии полетов из Петербурга и сохранению уникальных направлений в маршрутной сети городского аэропорта, а также стимулировать приход новых авиакомпаний на рынок города, отмечали в руководстве «Пулково». Дополнительные скидки и бонусы распространяются на аэропортовые сборы за взлет-посадку и пользование аэровокзалом и составляют от 5 до 60%. Новые предложения Смольный должен подготовить до 6 мая и направить в Минтранс.
Представитель авиакомпании «Россия» сообщил «Ведомостям», что авиакомпания все-таки планирует развитие в «Пулково» в 2016 году. Авиакомпания увеличила количество направлений и частотность выполнения рейсов из Петербурга на внутренних линиях на 16%, а на международных — на 20%. Сегодня почти половину внутренних рейсов и 85% международных компания выполняет из «Пулково». При этом авиакомпания готова наращивать присутствие на рынке (в том числе по убыточным направлениям) в случае получения соответствующих директив со стороны федерального правительства, сообщил изданию представитель авиакомпании. При этом он отметил, что убыточные маршруты нуждаются в субсидировании со стороны региональной администрации, пока такого механизма не существует.
Как сообщал ранее РБК Петербург независимый авиационный эксперт Алексей Захаров, ситуация у «Пулково», помимо общей для отрасли авиаперевозок, может измениться к худшему в связи с реорганизацией компании «Россия». «В своем обновленном виде она может значительное количество операций и по техническому обслуживанию, заправке, бортовому питанию, которые приносят доход аэропорту, перевести в Москву», — отмечал А.Захаров. Это, по словам эксперта, позволит авиаперевозчику пользоваться большими скидками при обслуживании большего числа воздушных судов в Москве. «Перебазирование «России» из Петербурга будет означать падение доходов аэропорта», — подчеркивал он.
По данным ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» (управляет аэропортом), пассажиропоток аэропорта в январе-марте 2016 года составил 2,3 млн человек, что на 6,3% меньше показателя за аналогичный период прошлого года. Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях с начала года вырос на 10,5% по сравнению с январем-февралем 2016 года до 1,7 млн человек. Пассажиропоток на международных воздушных линиях за первые два месяца текущего года составил 614 тысяч человек, что на 34,1% меньше, чем годом ранее. По итогам прошлого года из аэропорта «Пулково» осуществляли полеты 68 авиакомпаний по 151 направлению.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
