По делу о крушении Ту-134 в Карелии обвинен чиновник Росавиации
Следствием выяснены причины этой авиакатастрофы. Установлено, что, помимо нарушений в работе членов экипажа при выполнении посадки, метеорологическое обеспечение полета воздушного судна было организовано должностными лицами автономного учреждения Республики Карелия (АУ РК) "Аэропорт Петрозаводск" с нарушением правил безопасности полета и эксплуатации воздушного транспорта.
Сотрудникам аэропорта, ответственным за организацию метеорологического обеспечения полетов гражданской авиации и воздушного движения на аэродроме Петрозаводск (Бесовец), Владимиру Шкарупе и Владимиру Пронину предъявлены обвинения в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).
Кроме того, начальнику управления радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Эдуарду Войтовскому, выполнявшему государственные функции по обязательной сертификации аэропорта, предъявлено обвинение в халатности (ч.3 ст.293 УК РФ).
По версии следствия, В.Шкарупа и В.Пронин после ликвидации ЗАО "Аэропорт Петрозаводск" в 2009г. и создания АУ РК "Аэропорт Петрозаводск" подали заявление о внесении изменений в прежний сертификат соответствия по метеорологическому обеспечению. В соответствии с законодательством Э.Войтовский должен был организовать проведение новой инспекционной проверки, но он вынес незаконное решение о переоформлении и подписании сертификата без проведения необходимых проверочных мероприятий.
Кроме того, Э.Войтовский в октябре 2010г. принял решение о переносе срока инспекционного контроля АУ РК "Аэропорт Петрозаводск" на август 2011г. В результате метеорологическое обеспечение полетов гражданской авиации и воздушного движения на аэродроме Петрозаводск (Бесовец) осуществлялось с использованием приборов, запрещенных к эксплуатации, без полного комплекта оборудования для наблюдения за видимостью при взлете и посадке. Обвиняемые В.Шкарупа и В.Пронин были осведомлены об этом.
Расследование уголовного дела об авиакатастрофе самолета Ту-134А, произошедшей под Петрозаводском в июне 2011г. и повлекшей гибель 47 человек, продолжается.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
