«Коммерсантъ» узнал размеры новых штрафов для автомобилистов
Размер штрафа за неоплаченный проезд по платной трассе может составить от 2,5 тыс. до 10 тыс. руб., пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на законопроект, который направил в правительство Минтранс.
Штрафы будут накладываться на водителей, если они проехали пункты оплаты на обычных платных дорогах, сломав шлагбаум, а также в том случае, если они не оплатили его в случае проезда по трассе, оборудованной системой безбарьерного проезда free-flow.
На дорогах с free-flow не нужно останавливаться для оплаты проезда. Фиксация автомобилей на трассе и списание средств за проезд происходит автоматически, с помощью камер-датчиков — шлагбаумы не используются либо подняты. Системой free-flow, в частности, планируют оборудовать Центральную кольцевую автодорогу, которую строят в Московской области.
Если проезд по платной трассе не был оплачен, нарушение фиксируется камерой, а штраф размере 2,5 тыс. руб. придет по почте водителю. Ранее РБК писал, что правительство планирует штрафовать водителей именно на эту сумму. Однако тогда в кабмине отмечали, что для этого потребуется разработать меры, которые будут предотвращать бесплатный проезд.
В случае если нарушение совершает водитель грузовика, зарегистрированного на иностранную компанию, ему придет аналогичный штраф. А вот санкция за повторное нарушение будет составлять уже 10 тыс. руб., выяснил «Коммерсантъ».
Если на счету водителя, проехавшего по платной трассе c free-flow в автомобиле с транспондером, окажется недостаточно средств, оператор «формирует в отношении транспортного средства или пользователя информацию о задолженности», цитирует законопроект «Коммерсантъ». Погасить ее можно будет в течение пяти суток с момента нарушения. После окончания этого срока проезд считается неоплаченным, и водителю выпишут штраф.
Кроме того, разработанные меры и системы штрафов планируют применять на обычных платных трассах, где водители (преимущественно грузовых автомобилей) регулярно сбивают шлагбаумы, чтобы избежать оплаты проезда. Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков заявил изданию, что санкция за неоплаченный проезд по платным трассам сразу должна составлять 5 тыс. руб., так как часто такие ситуации связаны с созданием аварийных и угрожающих другим участникам дорожного движения ситуаций.
«Автодор» борется с этим явлением: меняет поворотные шлагбаумы на жесткие металлические, устанавливает камеры на пунктах оплаты проезда. За такое нарушение выписывают штрафы и могут лишить прав на срок до полутора лет. В итоге доля нарушений, связанных с бесплатным проездом по платным участкам дорог, с января по июнь сократилась с 9,6% до 0,4% (от общего числа проездов по платным дорогам), приводит данные «Коммерсантъ».
Платные дороги федерального и регионального значения есть в 13 регионах России (в Московской, Ленинградской, Тверской, Рязанской, Псковской, Липецкой, Новгородской, Калужской, Воронежской, Ростовской, Тульской областях, а также в Удмуртии и Санкт-Петербурге). Общая их протяженность составляет более 1,3 тыс. км.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
