Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Forbes узнал детали письма «крабового короля» Бастрыкину Общество, 08:16 Продавцы одежды решили начать открытие магазинов с распродаж Бизнес, 08:03 Как продавцы одежды и обуви готовятся к возобновлению работы магазинов Pro, 08:00 РБК Pro: как выстроить систему KPI Pro, 08:00  Как Россия вышла на второе место среди автомобильных рынков Европы РБК и Авито Авто, 07:57 Как пандемия изменит отношения работников и работодателей — Bloomberg Pro, 07:53 Что случилось за ночь. Главные новости РБК Общество, 07:51 Пандемия коронавируса. Самое актуальное на 27 мая Общество, 07:42 Диетолог назвал основную причину набора веса в самоизоляции Общество, 07:40 Продажи смартфонов в России резко упали Общество, 07:37 ЦБ оштрафовал главу банка «Восточный» перед его отставкой Финансы, 07:33 Юваль Харари предупредил о появлении алгоритмов-расистов Общество, 07:14 США сообщили о «небезопасном» перехвате своего самолета российскими Су-35 Общество, 07:13 Юваль Харари — РБК: «У политиков должен быть барьер между умом и ртом» Общество, 07:00
Новости без коронавируса ,  
0 

Власти решили не штрафовать водителей из-за «спрятанных в кустах» камер

Соответствующие поправки готовят Минтранс, МВД и транспортный комитет Госдумы. Они в том числе предусматривают наказание для должностных лиц за камеры, установленные с нарушениями
Фото: Антон Белицкий / Global Look Press
Фото: Антон Белицкий / Global Look Press

Автомобильные штрафы, полученные с неправильно установленных дорожных камер, планируется сделать недействительными. Соответствующие поправки готовят Минтранс, МВД и комитет по транспорту и строительству Госдумы, сообщили «Известиям» в пресс-службе министерства.

«В качестве обеспечительной меры предлагается исключить вынесение штрафов за нарушения, выявленные камерами, установленными без соблюдения проектируемых, разрабатываемых требований», — сообщил представитель ведомства.

В КоАП в том числе предлагается включить нормы, которые позволят привлечь должностных лиц к ответственности за «спрятанные в кустах» камеры. Поправки появятся в законопроекте «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в части повышения уровня безопасности дорожного движения», сообщили в пресс-службе Минтранса.

Согласно методике перераспределения мест размещения камер, разработанной в 2019 году, расстояние между комплексами должно быть не меньше 5 км на загородных трассах и не меньше 1 км в городе, отметили в ведомстве. Помимо этого рекомендуется использовать приборы, фиксирующие сразу несколько нарушений, и менять их расположение, если количество нарушений на участке снизится более чем на 80%.

Камеры ГИБДД смогут фиксировать использование смартфона за рулем
Общество
Фото: Jonathan Brady / PA Images / ТАСС

Определить опасные участки планируется с помощью системы, которая будет запущена в 2022 году, сообщал РБК в конце февраля пресс-секретарь НП «ГЛОНАСС» Ярослав Федосеев. По его словам, она будет передавать МВД и ГИБДД информацию о случаях резкого торможения автомобилей на дорогах. Сведения же о том, кто находится за рулем и кому принадлежит автомобиль, передаваться не будут: необходимы данные лишь о скорости, по которым будут установлены потенциально опасные участки, На таких участках затем установят дополнительные знаки, обновят асфальт или изменят скоростной режим, пояснял Федосеев.

Также ГИБДД сможет фиксировать факты использования водителями мобильных телефонов во время движения с помощью новых камер и программных средств, основанных на нейросетях, сообщал замначальника Госавтоинспеции Александр Быков. Использование таких приборов может начаться в Москве, о массовом внедрении же речи пока нет, говорил он в конце марта. По словам Быкова, сначала производитель должен пройти процедуру сертификации, которая подтвердит надежность полученной информации и сможет отсеивать ложные срабатывания.

Магазин исследований: аналитика по теме "Транспорт"