Глава Союза автошкол Москвы предупредил о скором износе автопарка
У автошкол недостаточно ресурсов, чтобы пополнять автопарки при таком росте цен на автомобили, а существующие машины быстро приходят в техническое состояние, которое не позволяет безопасно обучать курсантов. Об этом в разговоре с РБК сообщил председатель Союза автошкол Москвы Александр Ачкасов.
Он рассказал, что сейчас либо автошкола покупает машину, либо привлекаются инструкторы со своими личными автомобилями. Из-за роста цен на автомобили привлекать инструкторов со своей машиной стало сложно, говорит Ачкасов. Они не хотят идти работать в автошколы из-за сильного износа автомобиля при работе. Автошколы сейчас также не могут пополнить автопарки, потому что цены на обучение не росли.
«Если через какое-то время не будем пополнять новые автопарки, то машины, которые у нас сейчас есть, придут в техническое состояние, которое не будет позволять безопасно обучать курсантов. И нам не на чем будет ездить», — пояснил Ачкасов.
По его словам, автошколы надеются, что государство поможет обновить автопарк.
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), продажи новых автомобилей на российском рынке уже несколько месяцев бьют антирекорды. В мае в России было продано 24 268 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Это на 83,5% меньше показателей за аналогичный период прошлого года.
Кроме этого, такие результаты даже уступают маю 2020 года, когда в России действовали жесткие коронавирусные ограничения и не все автосалоны могли работать. Что касается первых пяти месяцев 2022 года, то продажи упали на 52% и составили 318 114 автомобилей.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
