Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Без настроения: что поменялось в планах работодателей с марта Pro, 14:23
Карякин ответил Карлсену про отстранение фразой «не настолько зомбирован» Спорт, 14:23
Кремль заявил, что не отвергает возможность встречи Зеленского и Путина Политика, 14:22
Кремль назвал произошедшее в Буче подлогом для «очернения» армии России Политика, 14:19
Суд в России разрешил арестовать Ethereum на миллиард рублей Крипто, 14:18
Военная операция на Украине. Главное Политика, 14:17
Reuters узнал о рассмотрении в Danone возможности ухода из России Бизнес, 14:07
Профиль человека будущего: что нужно знать об Илоне Маске Футурология, 14:00
Крупнейшая распродажа в истории рынка: как ей воспользоваться Pro, 13:53
Глава ВТБ допустил необходимость вливания средств в капитал банка Финансы, 13:49
Илон Маск впервые возглавил ежегодный список миллиардеров Forbes Бизнес, 13:43
Названа самая популярная технология строительства деревянных домов Недвижимость, 13:40
Forbes впервые включил Павла Дурова в тройку богатейших людей России Бизнес, 13:40
Минтранс отказался делать установку ЭРА-ГЛОНАСС на машины необязательной Авто, 13:40
Общество ,  
0 

Дальнобойщики назвали точное число задействованных в стачке машин

Число грузовиков, задействованных в акции против системы «Платон», по всей России составляет 4,3 тыс. машин. Об этом на пресс-конференции в Москве сообщил председатель Объединения перевозчиков России (ОПР) Андрей Бажутин, передает корреспондент РБК.

По словам Бажутина, речь идет о тех водителях, которые на сегодняшний день активно участвуют в стачках. Основная масса протестующих водителей находится в Дагестане — там в акции задействованы 3 тыс. машин.

«Вчера на съезде ОПР было принято решение стачку не сворачивать, будем развивать протестные лагеря», — заявил Бажутин. Он сообщил, что «ориентировочно 17 мая» дальнобойщики планируют встретиться с представителями Минтранса и Совета по правам человека (СПЧ). «Если на встрече мы не будем услышаны, то стачка перейдет в другую стадию», — заявил Бажутин. Он отказался уточнить, в какую именно стадию перейдет стачка.

В беседе с РБК Бажутин рассказал, что часть машин водителей, участвующих в стачке, вынужденно вернется к работе по перевозке грузов. «Мы выведем 30% машин, которые раньше стояли у нас по гаражам, они будут перевозить грузы. Это направлено на две цели: во-первых, чтобы люди могли заработать денег и обеспечивать свои семьи, а во-вторых, хотим перераспределить машины по регионам посредством поездок, чтобы они там поддерживали стачку», — сообщил Бажутин.

«Платон» — система взимания платы с грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 12 т. По задумке властей, средства, собираемые с водителей, должны идти в федеральный бюджет и тратиться на ремонт и содержание дорог, а также на развитие транспортной инфраструктуры России в целом.

Акции дальнобойщиков проходят по всей России. Они начались после того, как стало известно о введении с 15 апреля повышенной платы за проезд большегрузов. Теперь за каждый километр водителям теперь придется заплатить на 25% больше, чем раньше, — по 1,91 руб. Прежний тариф составлял 1,53 руб. за 1 км. 27 марта представители ОПР обещали вывести на акции протеста не менее 10 тыс. дальнобойщиков.