Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Сотрудник, возможно, «привез» из отпуска ковид. Что делать работодателю Pro, 10:50 Прилепин предложил Зюганову слияние КПРФ и эсеров Политика, 10:49 Электричка сбила трех мужчин в Подмосковье Общество, 10:47 Джезва, пуровер или кофемашина: как готовить кофе дома РБК и Siemens, 10:42 Рэпер Моргенштерн подписал контракт с ММА-промоушеном Спорт, 10:30 В Роспотребнадзоре назвали признак тяжелого течения COVID-19 Общество, 10:29 Федун заявил о потере ₽1 млрд «Спартаком» из-за отсутствия пива на арене Спорт, 10:29 Мишустин назначил вице-премьеров кураторами федеральных округов Политика, 10:28 Binance «сожгла» токены BNB на сумму свыше $393 млн Крипто, 10:23 Дача за 1 день: что нужно знать о модульных домах Недвижимость, 10:21 Тренировке российских гимнасток в Токио помешал сбой в работе транспорта Спорт, 10:19 Давид Худоян (Optima Development): «Москву можно сравнить с Манхэттеном» Партнерский материал, 10:14 Опережая перемены: как новая «ГАЗель NN» вписалась в рынок РБК и ГАЗ, 10:13 Менеджер Ислама Махачева назвал самого желанного соперника для бойца Спорт, 10:11
Политика ,  
0 

В Китае завершилось строительство самого высокого навесного моста в мире

Вид на мост Бэйпаньцзян
Вид на мост Бэйпаньцзян (Фото: Reuters/Pixstream)

На юго-западе Китая завершилось строительство самого высокого навесного моста в мире. Об этом сообщается в аккаунте телеканала CCTV в Twitter.

«Самый высокий мост в мире! Строительство 570-метрового моста Бэйпаньцзян завершилось в провинции Гуйчжоу», — говорится в сообщении.

Как уточняет Enca со ссылкой на департамент транспорта Гуйчжоу, высота моста над рекой составляет 565 м. Это значит, что по этому показателю он превосходит Си Ду Ривер Бридж центральной провинции Хубэй и является самым высоким мостом в мире.

Мост, длина которого составляет 1,341 км, планируется открыть до конца этого года. Как ожидается, он позволит сократить продолжительность поездок из Люпаньшуй в Хуанвей в соседней провинции Юньнань примерно в два раза.

Как добавляет South China Morning Post, Китай инвестирует значительные средства в свои проекты в области инфраструктуры для поддержки темпов развития замедляющейся экономики. В частности, в мае 2016 года Пекин обнародовал план, согласно которому в течение следующих трех лет на развитие транспортной инфраструктуры страны будет выделено $5,5 трлн. Планируется, что они будут потрачены на 303 проекта, в том числе железные дороги, автомобильные дороги и городской транспорт. Строительство нового моста обошлось примерно в $1,2 млрд.