Нефть, 03 мар, 13:58

Цена нефти выросла на 9% и впервые за 1,5 года превысила $85 за баррель

Рост котировок спровоцировали проблемы с поставками через Ормузский пролив
Читать в полной версии
Фото: Mario Tama / Getty Images

Стоимость майских фьючерсов на нефть марки Brent на лондонской бирже ICE выросла на 9,46% — на максимуме цена барреля выросла до $85,1, свидетельствуют данные торгов 3 марта. В предыдущий раз выше $85 за баррель Brent торговалась более полутора лет назад — 18 июля 2024 года.

С начала недели цены на нефть выросли более чем на 16%. Так рынок отреагировал на новости о военной операции США и Израиля против Ирана, начавшейся 28 февраля, и ответных ударах Исламской Республики.

1 марта Иран объявил о прекращении торговли через Ормузский пролив до последующего уведомления. Движение в проливе практически остановлено.

Через Ормузский пролив проходит около 20% мировой нефти и до 30% мировых поставок сжиженного природного газа, его называют важнейшей энергетической артерией планеты.

Ранее стало известно, что несколько иранских беспилотников атаковали топливные резервуары в порту Дукм на востоке Омана. Власти подтвердили, что в результате атаки был причинен ущерб, однако человеческих жертв нет.

Дукм — крупнейший в султанате Оман торговый порт. Он обслуживает идущие из Аравийского моря и Индийского океана суда.

Что будет с ценами на нефть в случае полного закрытия Ормузского пролива

Аналитики «СберИнвестиций» отметили: после закрытия Ормузского пролива рынок не сможет позволить себе длительное отсутствие таких объемов нефти — мировых мощностей не хватит для замещения. В случае полной остановки потока судов, по прогнозам, цены на нефть могут превысить отметку $100 за баррель.

Портфельный управляющий УК «Первая» Максим Федосов считает, что нефть с судов из Ормузского пролива частично может быть перенаправлена альтернативными маршрутами (например, трубопроводами из Саудовской Аравии и ОАЭ в объеме не более 6 млн барр. в сутки).

Даже с учетом текущего профицита нефти на рынке полная остановка прохода судов через пролив может в моменте создать дефицит в районе 10 млн барр. в сутки (10% потребления), добавляет Федосов. По его мнению, это может отправить котировки к значительно более высоким уровням, чем сейчас.

Читайте «РБК Инвестиции» в Telegram.

Нефть Инвестиции Brent
Читайте также