Подлодка, столкнувшаяся с «Курском», подавала сигналы SOS
Также И.Клебанов заявил вчера, что решение о привлечении иностранных специалистов к спасательным работам на «Курске» было чисто политическим. По его словам, никакими другими средствами кроме спускаемого специального подводного аппарата, который бы мог пристыковаться к корпусу лодки, людей спасти было невозможно. Этот аппарат начал работать на лодке через 12-13 часов после того, как она была объявлена аварийной, отметил И.Клебанов. Он официально заявил, что на глубине более 100 м с помощью глубоководных водолазов никого спасти нельзя. После обращения российских властей за помощью к иностранным государствам в район аварии была доставлена точно такая же спасательная аппаратура, как и российские аналоги, сказал И.Клебанов.
В свою очередь командующий Северным флотом России Вячеслав Попов, заявил вчера, что в момент гибели «Курска» в этом районе Баренцева моря не находилось каких-либо посторонних судов ни российских, ни иностранных. По словам В.Попова, этот район находился под контролем авиации Северного флота. При этом, как сказал В.Попов, «гарантировать не нахождение в этом районе посторонней подводной лодки я не могу».
В разных районах Москвы и области
Квартиры в столице
с выгодой до ₽4,5 млн
Выгодные предложения
для семей с детьми
Видовые квартиры
в высотных башнях
Варианты с мебелью
и встроенной техникой
