В Киеве призвали ЕС ввести санкции в отношении строителей Крымского моста
Также в черных списках, по мнению главы украинского МИДа, должны оказаться ответственные за нарушения прав человека на полуострове. «Мы должны переходить от политики «непризнания» к деоккупации Крыма», — объявил Климкин
Павел Климкин
Министр иностранных дел Украины Павел Климкин поприветствовал решение Совета ЕС еще на год продлить санкции в отношении Крыма и Севастополя. Также в черных списках ЕС, по его мнению, должны оказаться все ответственные за нарушения прав человека на полуострове и строители Крымского моста. Об этом глава украинского внешнеполитического ведомства написал на своей странице в Twitter.
«Спасибо нашим друзьям в ЕС за продление «крымских» санкций еще на год. Важно внести в [санкционный] список ответственных за массовые нарушения прав человека на оккупированном полуострове и за строительство Керченского моста», — сообщил Климкин.
Теперь Киев и страны Запада, как добавил министр, «должны переходить от политики «непризнания» [российской власти в Крыму] к деоккупации украинского Крыма».
Санкции в связи с «незаконной аннексией» полуострова Россией Совет ЕС продлил в отношении Крыма и Севастополя 18 июня. «ЕС по-прежнему твердо привержен суверенитету и территориальной целостности Украины», — указали представители совета. Продленные ограничения действуют с 2014 года, они были введены после крымского референдума. Санкции предполагают запрет на импорт в страны Евросоюза продукции из Крыма или Севастополя, а также не разрешают европейцам и европейским компаниям инвестировать в экономику полуострова.
Строительство Крымского моста продолжается на территории республики с 2016 года. Протяженность конструкции составляет 19 км, мост проходит через Керченский пролив и соединяет Крым и Таманский полуостров. Автомобильное движение по нему 15 мая открыл президент России Владимир Путин. На следующий день по мосту было запущено движение автотранспорта. Создание конструкции обошлось российским властям в 228,3 млрд руб. В настоящий момент строители продолжают возводить железнодорожную часть моста. Открыть движение по ней планируется в 2019 году.
Генподрядчиком строительства конструкции выступает компания «Стройгазмонтаж». Председателем ее совета директоров является Аркадий Ротенберг. 10 апреля стало известно, что контракт на содержание моста и автомобильных подходов к нему получит компания «Мостотрест». Субподряд на строительство моста на сумму 96,9 млрд руб. ему предоставит «дочка» «Стройгазмонтажа» — «СГМ-Мост». Санкции в отношении последних двух компаний США ввели в 2016 году. Сам Аркадий Ротенберг и «Стройгазмонтаж» попали под американские санкции еще в 2014 году, затем в отношении Ротенберга были введены европейские санкции.
