Крушение Boeing в Донбассе , 13 мая, 13:08

Кремль отказался принять «ангажированные выводы» ИКАО о крушении MH17

Совет ИКАО признал Россию ответственной за катастрофу малайзийского Boeing MH17 в 2014 году. Песков напомнил, что Москва вышла из спора по этому делу, МИД заявлял, что стране не дали участвовать в расследовании

Место крушения малайзийского Boeing MH17, разбившегося 18 июля 2014 года в Грабовке (Фото: Brendan Hoffman / Getty Images)

Кремль не принимает выводы Международной организации гражданской авиации (ИКАО), Совет которой признал Россию ответственной за крушение малайзийского Boeing MH17 в Донбассе в 2014 году, заявил журналистам пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.

«Наша позиция хорошо известна: Россия не была той страной, которая принимала участие в расследовании этого происшествия, поэтому все ангажированные какие-то выводы мы не принимаем», — сказал он (цитата по «Интерфаксу»).

Россия минувшим летом вышла из спора, который в Совете ИКАО инициировали Нидерланды и Австралия. Как заявили в МИДе, у страны не было возможностей «полноценно участвовать в техническом расследовании», а в его окончательных выводах содержалось «значительное число неточностей и нестыковок».

rbc.group

Нидерланды заявили, что совет ИКАО счел Россию виновной в крушении MH17

Политика

rbc.group

Совет ИКАО вынес решение накануне. Глава МИД Нидерландов Каспар Вельдкамп назвал его четким сигналом международному сообществу, что «государства не могут безнаказанно нарушать международное право». Австралийский министр Пенни Вонг призвала Россию выплатить компенсацию.

Boeing 777 «Малайзийских авиалиний», следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля 2014 года. Все 298 человек на борту погибли. Расследование продолжалось несколько лет. В ноябре 2022-го суд в Гааге пришел к выводу, что самолет был сбит из ЗРК «Бук» с поля под поселком Первомайский. Виновными признали трех человек, включая бывшего главу Минобороны ДНР Игоря Гиркина (Стрелкова, сейчас отбывает в России четырехлетний срок по делу об экстремизме) и заочно приговорили к пожизненному заключению.

Российские власти настаивают на непричастности к катастрофе. Президент Владимир Путин заявлял, что у Москвы есть своя версия причин крушения, однако, по его словам, западные эксперты не захотели к ней прислушиваться. В частности, в 2015 году свои выводы представил производитель «Буков» концерн «Алмаз-Антей». По его версии, лайнер сбили одной из старых модификаций ракет для «Буков», не стоящих на вооружении российской армии, но используемых на Украине.

Комментируя решение суда в Гааге, Кремль указывал, что Москву не допустили к расследованию, а МИД назвал вердикт «политическим заказом».

Читайте РБК в Telegram.