В Минобороны ответили на данные датских моряков о российской подлодке
Данные датских моряков о российском атомном подводном крейсере «Орел», который временно потерял ход близ датского острова Сейерё, не соответствуют действительности, заявили источники РБК и «РИА Новости» в российском Минобороны.
«Сообщения датских СМИ о том, что атомная подводная лодка «Орел» 30 июля сего года при прохождении Балтийской проливной зоны потеряла ход, не соответствуют действительности», — указал собеседник РБК.
По его словам, подлодка прошла проливы в штатном режиме в составе отряда боевых кораблей Северного флота и сейчас выполняет поставленные задачи. Собеседник «РИА Новости» изложил аналогичную информацию. «В настоящее время АПЛ «Орел» выполняет задачи по предназначению», — добавил источник агентства.
«Орел» был в составе российских кораблей, которые возвращались с большого военно-морского парада в Петербурге, прошедшего в конце июля. При проходе через датские воды иностранные подлодки должны следовать без остановки в надводном положении. Их обычно сопровождает береговая охрана Дании, в тот раз представленная военным кораблем Diana. Ее моряки и сообщили о внештатной ситуации с российским подводным крейсером.
С их слов, подлодка остановилась у датского острова из-за проблем с двигателями. «Один из эскортных переходов из Балтийского моря войдет в историю как драматичный и захватывающий, когда у атомной штурмовой субмарины «Орел» класса Оскар II возникли проблемы с двигателем и она намертво встала в водах у острова Сейерё», — сообщили моряки.
По данным датской стороны, подводный крейсер со скоростью полтора узла (2,77 км/ч) стало сносить в сторону острова. Его отделяло от суши около двух морских миль. Датские моряки заявили, что предложили помощь, однако россияне отказались. Российский буксир «Алтай», плывший в той же группе, приготовился отбуксировать «Орел», однако в итоге российские моряки смогли починить подлодку.
РБК направил запрос в департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны.
«Орел» — подлодка того же класса, что и «Курск», затонувший в августе 2000 года в Баренцевом море. Оба корабля были построены по проекту 949А «Антей» (Oscar-II по классификации НАТО).
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
