С грузовиков будут брать плату за порчу дорог
Документ устанавливает платы в 3,5 руб. на 1 км пройденного пути и определяет, что указанный размер ежегодно индексируется в соответствии с фактическим изменением индекса потребительских цен.
Постановление вступает в силу с 1 ноября 2014г.
В правилах взимания платы указывается, что до начала движения автомобиля его владелец обеспечивает установку и включение бортового устройства, определяющего маршрут движения, которое ему предоставляет оператор (индивидуальный предприниматель или юрлицо, имеющие полномочия по обеспечению функционирования системы взимания платы). Также он вносит денежные средства оператору исходя из планируемого маршрута движения грузовика и размера платы, установленного правительством РФ.
При движении автомобиля плата рассчитывается на основании данных, полученных от бортового устройства, в автоматическом режиме. При этом информация о внесении платы в доход федерального бюджета и остатке денежных средств отражается в персонифицированной записи владельца транспортного средства.
В сообщении пресс-службы правительства отмечается, что чистый доход федерального бюджета от введения нового сбора должен составить 384,3 млрд руб. в год.
Весной 2013г. комиссия правительства России по законопроектной деятельности одобрила документ, направленный на создание условий для дифференциации размеров платы за проезд по платным автомобильным дорогам.
Учитывая, что в платный режим пользования могут быть переведены существующие автомобильные дороги, проходящие в местах исторического расселения, в целях снятия социальной напряженности в отношении таких дорог при установлении максимального размера платы было предложено использовать «социальный подход».
Размер платы, рассчитанный с учетом социального подхода, за проезд легковых транспортных средств по таким дорогам составит 1,5 руб. за 1 км.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
