"Ильюшин Финанс" закупит до 50 самолетов МС-21
Совокупная сумма контракта составляет 2,2 млрд долл. Ожидается, что авиалайнеры, серийное производство которых пока не началось, будут поставлены в 2017-2022гг.
Примечательно, что и лизинговая ИФК, и "Иркут" (разработчик МС-21) входят в состав государственной "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК).
Несмотря на то что проект МС-21 существует пока только в форме макета (опытный образец пока даже не создан), он уже стал главным фигурантом авиасалона МАКС-2011. Днем ранее о закупке 50 самолетов этого типа объявила "дочка" госкорпорации "Ростехнологии", которая планирует впоследствии сдать эти самолеты в лизинг государственному же "Аэрофлоту".
Программа МС-21 предусматривает создание семейства ближне- и среднемагистральных пассажирских самолетов, имеющих широкие эксплуатационные возможности и ориентированных на российский и мировой рынок гражданских воздушных судов. Самолеты МС-21 обеспечат снижение прямых операционных расходов на 15% по сравнению с эксплуатирующимися в настоящее время аналогами и задуманы как замена парка самолетов Ту-204.
Семейство включает три модели: MC-21-200, MC-21-300 и MC-21-400 вместимостью соответственно 150, 181 и 212 пассажиров при одноклассной компоновке салона. Для каждой модели предлагается ряд модификаций, отличающихся дальностью полета. Планируется, что первым по времени появления самолетом семейства станет МС-21-200.
НПК "Иркут" входит в состав "Объединенной авиастроительной корпорации". "Иркут" производит и разрабатывает военную и гражданскую авиатехнику. Корпорация, в частности, производит тяжелые истребители марки Су, самолеты-амфибии Бе-200. Кроме того, на мощностях предприятия организовано производство по конвертации в грузовые версии самолетов семейства Airbus A320.
Компания "Ильюшин Финанс Ко." создана в 1999г. при участии авиационного комплекса С.В.Ильюшина для обеспечения финансирования поставок гражданских самолетов отечественного производства на внутренний и международный рынок. В 2007г. ИФК вошла в состав ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в качестве основной сбытовой единицы новых гражданских самолетов российского производства. Главные направления деятельности ИФК - финансовый и операционный лизинг современных гражданских самолетов российского производства для поставок в России, финансирование экспортных поставок, организация послепродажного обслуживания.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
