Экономика , 09 сен 2010, 18:29

РЖД: На развитие железных дорог нужно 2,24 трлн руб.

Необходимый объем инвестиций в железнодорожную инфраструктуру только по основным направлениям сети составляет примерно 2,24 трлн руб. За эти деньги РЖД сможет обеспечить необходимую провозную способность, чтобы удовлетворить потребности развития российской промышленности, сообщил сегодня первый вице-президент ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) Вадим Морозов.

При этом для обеспечения минимально необходимого уровня модернизации и развития сети железных дорог (без учета таких проектов, как строительство высокоскоростной линии Москва - Санкт-Петербург, реконструкция Московского железнодорожного узла, развитие БАМа) объем дополнительных государственных инвестиций, необходимых РЖД в период до 2015г., составляет 447 млрд руб.

В.Морозов отметил, что с начала текущего года погрузка на железнодорожной сети возросла на 10,5% по сравнению с аналогичным периодом 2009г., а грузооборот - на 11,7%.

"Для полного удовлетворения потребностей экономики в росте грузовых перевозок требуется масштабное развитие инфраструктуры, в первую очередь на направлениях, обеспечивающих перевозки в порты Северо-Запада, Юга России и Дальнего Востока", - приводятся в пресс-релизе РЖД слова В.Морозова.

По его словам, основными мероприятиями по развитию железнодорожного транспорта в Северо-Западном регионе являются проекты комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород - Усть-Луга, усиления пропускной способности на направлениях Волховстрой - Беломорск - Мурманск и Ярославль - Рыбинск - Сонково - Мга, Дмитров - Савелово - Сонково со строительством обхода Ярославского железнодорожного узла, проект организации скоростного движения пассажирских поездов на существующей линии Санкт-Петербург - Бусловская с выносом грузового движения на направление Ручьи - Петяярви - Каменногорск - Выборг за счет строительства новой линии Петяярви - Каменногорск для обеспечения увеличивающихся грузовых перевозок в порты Выборг, Высоцк и Приморск.